球磨機的使用操作屬于生產(chǎn)實踐中實際經(jīng)驗積累技術(shù),而這方面的技術(shù)經(jīng)驗在各類書籍上沒有具體的闡述。本文通過客戶反饋及自身經(jīng)驗,對正確的球磨機使用和維護方法進行簡單的介紹。
1、檢查危險地點內(nèi)是否有人。
2、檢查各潤滑點的潤滑油是否油位適當(dāng),不足時添加。
3、檢查球磨機內(nèi)鋼球填充率是否符合要求。
4、檢查磨體襯板螺栓、磨頭與筒體連接螺栓等處螺栓是否有松動并可靠擰緊。
5、將入孔蓋可靠嚴(yán)密地固定。
6、檢查筒體螺栓孔和入孔等處有否漏粉現(xiàn)象并排除之。
7、diyi次試運轉(zhuǎn)或長期停磨后再次起動時應(yīng)首先向兩端中空軸承上澆少量潤滑油,并用人工盤磨一周,或“點動”旋轉(zhuǎn)一周,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象。
8、和前后有關(guān)工作崗位取得聯(lián)系,得到允許起動的信號后才能起動磨機。
1、起動粉料輸出設(shè)備。
2、起動球磨機。
3、起動喂料機。
1、停止喂料機。
2、停止球磨機。長期停磨應(yīng)將鋼球和物料血空。
3、輸送機繼續(xù)運轉(zhuǎn)至機上物料排出完后再停車。
1、經(jīng)修1個月;
2、小修1——3個月;
3、中修12——24個月;
4、大修60——120個月。
1、經(jīng)修:主要檢查油量、調(diào)整各部間隙,堅固各部螺栓,更換個別襯板或檢查襯板磨損情況,修補進料器。
2、小修:檢查清洗測量齒面磨損情況,檢查襯板磨損情況,必要時更換。
3、中修:更換進料部分零件,更換傳動小齒轉(zhuǎn)輪和軸承,減速箱解體檢查。大齒輪在運行3——5年可根據(jù)情況調(diào)整使用,中空軸運行3——5年應(yīng)進行測量。
4、大修:解體檢查清洗、測量,根據(jù)磨損情況,修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動軸、小齒輪及筒體,修理更換電器元件,電器設(shè)備大修后,必須進行試運行驗收工作。
1、兩軸承底座上加工面在同一水平面上,ZX間距允差1mm,縱向ZX線不平行度偏差0.5mm,橫行ZX線偏差每米0.5mm。
2、瓦座球形接觸面應(yīng)接角均勻每50×50mm2內(nèi)不少于1——2點;中空軸與瓦接觸面應(yīng)為90°——100°每平方英寸不少于2點,軸頸與軸承兩側(cè)間隙近似相同。
3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應(yīng)保證良好接觸,不準(zhǔn)加墊片,兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。大齒圈與筒體端蓋在連接裝配校正時,應(yīng)堅固止推,上好定位銷,齒圈的徑向擺動不大于0.5mm,軸向擺動不大于0.84mm。
4、襯板安裝時應(yīng)先安裝端蓋,筒體襯板應(yīng)從人口處開始,按裝配要求進行,各螺釘要均勻把緊,不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙,有縫隙處要用海綿堵死。
5、小齒輪ZX線與大齒輪的ZX線要平行,其偏差每米不大于0.2mm。齒頂間隙1/4模數(shù),齒側(cè)間隙1.06-----1.8mm,齒面接觸面積不小于齒長的50%,齒高的40%。
6、減速機、電機及傳動軸的傳動聯(lián)軸器應(yīng)保持很高的同軸性,ZX線不同軸度不大于0.3mm,ZX線傾斜度小于1/1000。
在對球磨進行常規(guī)巡檢時,應(yīng)防止因潤滑不當(dāng)而導(dǎo)致意外停機,定期對球磨的易損零部件等進行檢查,一旦出現(xiàn)問題應(yīng)及時進行更換,從而確保球磨的正常運行。
日檢時應(yīng)對球磨的總體進行檢查,看是否存在不正常振動及噪音,地腳螺栓是否存在松動的情況,減速機在不在正常范圍內(nèi);應(yīng)對磨機進行檢查,觀察油泵運行正常與否、油溫及油壓是否滿足規(guī)定要求、冷卻水暢通與否;每天還應(yīng)檢查磨機分離器等設(shè)備運行零部件的潤滑點,并根據(jù)潤滑制度來加油;對關(guān)鍵設(shè)備地腳及聯(lián)接螺栓松動與否進行檢查。
ZD對球磨液壓油缸的密封性、液壓站油位及所有密封進行檢查,進磨時對磨輥襯板及輥套等的磨損情況進行觀察,有必要時可翻面進行使用,對分離器葉片的磨損狀況進行檢查。
對球磨機兩個磨輥的潤滑及磨損狀況、磨盤磨損件的緊固狀況、襯板及風(fēng)環(huán)等其他部位的磨損情況、液壓缸漏油情況、出風(fēng)管磨損狀況、鎖風(fēng)喂料機的磨損情況、所有密封等進行檢查,必要時設(shè)法進行更換或補焊。

在齒輪的安裝過程中,要嚴(yán)格按照國家規(guī)定的要求來進行,保證大小齒輪的頂隙、跳動、接觸等符合規(guī)定的要求。在齒輪后續(xù)的運行過程中,應(yīng)該對齒輪的工作狀態(tài)進行定期的檢查。當(dāng)齒輪磨損情況達(dá)到上限后,要及時更換。
在更換小齒輪的過程中,如果齒面較為粗糙,可以進行人工打磨處理,以便降低齒輪表面的粗糙度。對于大齒輪,由于其成本較高,因此,待大齒輪的達(dá)到使用上限時,可以對其進行修復(fù)或翻面后繼續(xù)使用,這不僅延長了大齒輪的使用壽命,也可以節(jié)約備件等一系列的費用。
球磨機大小齒輪磨損嚴(yán)重,經(jīng)檢查油質(zhì),發(fā)現(xiàn)礦砂很多,通過仔細(xì)觀察分析,認(rèn)為礦砂的來源有兩個,一是在出料端蓋螺栓松動的情況下,球磨機內(nèi)部的礦漿通過該松動間隙極易浸出,并在離心力的作用下被甩到齒輪護罩上,由于護罩與出料端蓋間有間隙,有一部分礦漿通過該間隙進入護罩內(nèi)的齒輪上。二是空氣中的粉塵等飄散進入齒輪罩內(nèi),并附著在齒輪上。
于是我們一方面緊固球磨機出料端蓋上的所有螺栓,防止礦漿浸出。另一方面我們在齒輪護罩和出料端蓋法蘭間添加了一圈石棉繩,并用螺栓將護罩及石棉繩壓緊,堵塞了礦砂進入齒輪的通道,從而有效防止了礦砂進入護罩內(nèi)。至于漂浮在空氣中的粉塵,我們則是通過安裝布袋除塵設(shè)施降低空氣中的粉塵,這也是清潔生產(chǎn)的要求。
球磨機屬于低速重載設(shè)備,用普通的機械油顯然無法形成齒輪傳動所需的潤滑油膜,而且半開式磨機齒輪還具有易附著灰塵和水分、密封條件差、工作溫度高等特點,潤滑油較易流失外逸。所以半開式球磨機齒輪傳動必須采用粘度很高,極壓性能優(yōu)越,耐高溫高壓的瀝青質(zhì)開式齒輪油或二硫化鉬鋰基潤滑脂。
另外還必須加強球磨機的管理和維護工作,建立嚴(yán)格有效的日常維護檢查制度,明確責(zé)任人,定時定點定質(zhì)定量添加潤滑油,并做好加油記錄。除了球磨機日常的維護外,還需要定期停磨,(建議每月一次)對重要部件如中空軸、主軸承、筒體、減速機、大小齒輪等作認(rèn)真檢查,作詳細(xì)記錄。按照缺陷情況分輕重緩急作適當(dāng)處理和安排中修及大修計劃。
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