捷達(dá)進(jìn)氣支管壓力傳感器-G71對地短路斷路是怎么回事？
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涼車怠速正常熱車喘氣解碼看是進(jìn)氣支管壓力傳感器-G71對地短路斷路進(jìn)氣壓力傳感器換了不管用喘氣的時(shí)候把進(jìn)氣壓力傳感器的線拔下來著一會(huì)就好了插上也沒事閉了車在打還是喘是怎么回事... 涼車怠速正常熱車喘氣解碼看是進(jìn)氣支管壓力傳感器-G71對地短路斷路進(jìn)氣壓力傳感器換了不管用喘氣的時(shí)候把進(jìn)氣壓力傳感器的線拔下來著一會(huì)就好了插上也沒事閉了車在打還是喘是怎么回事??？謝謝 展開
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- 何66011 2017-11-22 00:00:00
- 還是近氣壓力傳感器線路有故障以及電腦，你拔下傳感器后電腦就知道進(jìn)氣壓力傳感器有故障，所以采取補(bǔ)救措施，利用節(jié)氣門位置傳感器開度和以往記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行控制，所以你覺得正常，問題還再線路那里，記得幾天前你發(fā)過這條問題但是還沒有換傳感器，可是就換傳感器嗎？沒有檢查線路和電腦端子輸出是否正常？電腦提供電壓5V 對地導(dǎo)通，如果電腦顯示這兩點(diǎn)證明，傳感器內(nèi)部短路，或者5V電壓線路對地短路，PIM輸出線斷了或者輸出信號接收不正常，或者地線斷路，為什么師傅還不看數(shù)據(jù)流和檢測就直接換了傳感器？我們假設(shè)師傅沒有電路圖，沒有電腦可以檢測，傳感器就3條線，你量不出來沒有關(guān)系，找到電腦，找出電源線和輸出PIM線，電腦端子線顏色和外面線路顏色一樣，5V那條是共用的，可以不用找，主要找出PIM線，飛一條線去傳感器那里切斷原來那條3條線，5V電源線可以再其他傳感器上面接，比如節(jié)氣門位置傳感器也是5V電壓，地線隨便接電池就行，這樣就知道線路有沒有問題，沒有問題證明傳感器或者電腦版有故障， 具體的檢查還是需要檢查人員細(xì)致些，多動(dòng)腦子不要進(jìn)了胡同就出不來，你完全可以從數(shù)據(jù)流看出進(jìn)氣壓力傳感器的變化電壓情況，不是傳感器就是線路，傳感器和線路沒有問題，而且故障明確，那么就是電腦問題。
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