本文由 東莞市譜標實驗器材科技有限公司 整理匯編

2014-05-30 00:00 301閱讀次數(shù)

收藏 評價 舉報

• 分享

立即下載

參與評論

評論

登錄后參與評論

登錄或新用戶注冊

• 微信登錄
• 密碼登錄
• 短信登錄

請用手機微信掃描下方二維碼
快速登錄或注冊新賬號

微信掃碼，手機電腦聯(lián)動

注冊登錄即表示同意《儀器網(wǎng)服務條款》和《隱私協(xié)議》

賬  號：

密  碼：

圖片碼： 看不清？
換一張？

手機和郵箱號注冊新賬號>> 忘記密碼？

手機號：

圖片碼： 看不清？
換一張？

短信碼： 獲取短信碼

手機和郵箱號注冊新賬號>> 忘記密碼？

更多資料

• 氣缸的選擇

  氣缸的選擇[詳細]

  2014-05-30 00:00

  報價單

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• SMC氣缸如何選擇

  SMC氣缸如何選擇SMC氣缸的選擇1、類型的選擇:根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。2、安裝形式:根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊氣缸。3、作用力的大小:即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。4、活塞行程:與使用的場合和機構(gòu)的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等，應按計算所需的行程增加10～20[詳細]

  2018-09-29 10:00

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 如何選擇合適的festo雙作用氣缸

  festo氣缸，具有外型美觀、重量輕便、適應性能力強、經(jīng)久耐用、返修率低等優(yōu)點，被廣泛應用在工程機械制造、礦產(chǎn)業(yè)、軍事化工、交通運輸、輕工業(yè)、冶金工業(yè)以及電子信息制造等行業(yè)領域。并且festo氣缸被分為festo單作用雙向氣缸和festo雙作用氣缸兩種，在不同環(huán)境下需要使用特定型號的festo氣缸，因此就需要對festo氣缸選型有所了解。下面我們以festo雙作用氣缸為例，介紹festo雙作用氣缸選型程序。festo氣缸選型一般是這樣：首先先根據(jù)你需要的出力換算出festo氣缸的活塞面積F=n*P*S，公式中F是所需要的輸出力，P是系統(tǒng)壓力，S就是活塞面積了，n是安全系數(shù)，一般festo氣缸水平使用取0.7，垂直使用取0.5，活塞面積出來了再換算成活塞直徑，一般festo氣缸使用直徑表示。其次是根據(jù)運動的距離選擇festo氣缸的行程，如果需要壓緊，一般會吃進3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝，是角座，法蘭還是耳環(huán)安裝。Z后選擇是否需要行程檢測開關等輔件就好了。festo氣缸Z主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。festo雙作用氣缸選型的方法和步驟具體如下：1.選定festo氣缸缸徑根據(jù)festo氣缸的負載狀態(tài)，確定festo氣缸的軸向負載力F。根據(jù)負載的運動狀態(tài)，預選festo氣缸的負載率η。根據(jù)氣源供氣條件，確定festo氣缸的使用壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85%。已知F，η和P，對單作用festo氣缸，預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述festo氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D;對festo雙作用氣缸，同樣使用前面所述festo氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。2.選定festo氣缸行程根據(jù)festo氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預選festo氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要留有適當余量。應盡量選為標準行程，可保證供貨速度，成本降低。3.選定festo氣缸品種將使用目的及需要的缸徑及行程作為條件，從festo氣缸系列中選出所需的氣festo氣缸品種。4.選定安裝形式不同系列有不同的安裝形式，而各系列亦有多種安裝形式可供選擇，應根據(jù)festo氣缸的不同用途，來選擇安裝形式。安裝形式有：基本型，腳座型，桿側(cè)法蘭型，無桿側(cè)法蘭型，單耳環(huán)型，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型，無桿側(cè)耳軸型，ZY耳軸型。5.選定緩沖形式按照用途所需，選擇出festo氣缸的緩沖形式。festo氣缸緩沖形式分為：無緩沖，橡膠緩沖，氣緩沖，液壓緩沖器。6.磁性開關的選定安裝于festo氣缸上的磁性開關，主要是作位置檢測之用。需要注意的是：festo氣缸內(nèi)置磁環(huán)，是使用磁性開關的先決條件。磁性開關的安裝形式有：鋼帶安裝，軌道安裝，拉桿安裝，真接安裝。以上就是關于festo氣缸選型的方法和步驟，希望在festo氣缸選型的時候可以幫助到大家。[詳細]

  2018-10-16 10:01

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 氣缸的常見故障

  氣缸的常見故障問題及原因⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。⒉汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。⒊汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。⒋汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生的變形。⒌在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。⒍使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。⒎汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。⒏汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧Zda處或是受力變形Zda的地方緊固，這樣就會把變形Zda的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，Z后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的ZX，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的ZX；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時清除。氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的ZX位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。氣缸的常見故障[詳細]

  2018-10-14 10:00

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 氣缸的種類

  氣缸分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、沖擊氣缸、無桿氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱?氣缸?。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。都是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、沖擊氣缸、無桿氣缸[詳細]

  2018-10-14 10:00

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 拉力試驗機的選擇

  拉力試驗機的選擇[詳細]

  2013-02-03 00:00

  應用文章

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 流動相的選擇

  流動相的選擇[詳細]

  2009-02-18 00:00

  應用文章

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 耐壓測試儀的選擇

  耐壓測試儀的選擇耐壓測試儀的開發(fā)及運用主要的儀器可以服務于幾個目的，例如，測試承受電壓和漏電流的電容，反向電壓和反向漏電流，高電壓硅堆和晶體管等。它的開發(fā)是根據(jù)到ZBT37005.2-89標準，要求用于測試火花塞絕緣體的耐電壓性，檢測的耐電壓特性的陶瓷。使用電子模塊，以促進高能量的線圈的工作，從而使人產(chǎn)生的脈沖的壓力。在瓷器中的火花塞的脈沖壓力作用時，如果它是有缺陷的，它會被刺破。因此可以判斷瓷器的質(zhì)量，它被設計為加載或卸載的手，材料和電力無延遲工作。極化時間的調(diào)節(jié)范圍是從1到99秒。耐壓測試儀產(chǎn)品特點:　　◎電壓、電流、時間、狀態(tài)信息及提示信息等數(shù)據(jù)4.7尺大屏液晶顯示，讀數(shù)清晰、直觀；　　◎全中文界面，操作簡單明了，可適應多種應用場合；　　◎輕觸式按鍵操作，所有功能均可通過按鍵設定，提高了產(chǎn)品的安全性、可靠性；　　◎全數(shù)字式校準方式，摒棄了陳舊的電位器調(diào)整，現(xiàn)場使用極為方便，精度易于控制(此功能帶密碼保護)；　　◎狀態(tài)提醒功能，全中文引導式操作，即使在無說明書的情況下亦可熟練操控；　　◎試驗結(jié)果顯示功能，可自動判斷試驗結(jié)果（試驗通過或試驗失?。?，并能可靠記錄試品過電流、閃絡或擊穿時的電壓；　　◎計時功能，自動/手動控制時，當電壓自動上升至設定值時，設備自動開始計時，當計時時間到，顯示試驗結(jié)果，設備自動回到零位；　　◎手動控制模式，此模式類似于傳統(tǒng)的電動升/降壓方式，上升/下降由按鍵控制，設備自動判斷上/下限位，有過電壓保護；　　◎升壓速度智能控制，當電壓達到目標電壓80%時，升壓速度會自動減慢，當達到目標電壓90%時，升壓速度進一步減慢；　　◎采用硬、軟件抗干擾技術相結(jié)合，性能穩(wěn)定，抗干擾性強。正確選擇耐壓測試儀:　　一般選擇耐壓測試儀時，可能發(fā)生對安規(guī)標準認識及理解上的錯誤，以一般安規(guī)標準的規(guī)范要求跳閘電流為100mA，且短路電流需達到200mA的規(guī)定，若就直接解釋成須要所謂200mA的耐壓測試器，那是嚴重的錯誤。我們知道，當輸出耐壓5KV時；若輸出電流為100mA那此耐壓測試儀就有500VA(5KVX100mA)的輸出容量，當電流輸出為200mA那就需要增加一倍的的輸出容量到1000VA，這樣的錯誤解釋，就會造成在添購設備上成本的負擔，如果預算有限；原先可以購買2臺的儀器，因為解釋的錯誤變成僅能購買一臺。因此，從以上的說明可以發(fā)現(xiàn)，其實生產(chǎn)廠家選擇耐壓測試儀，對于是否選擇大容量且寬量程的儀器，完全取決于其產(chǎn)品的特性及標準的要求，若一昧選擇寬量程的儀器設備，將是非常大的浪費，基本原則就是夠用就好才是Z符合經(jīng)濟效益。耐壓測試儀是測量耐壓強度的儀器,它可以直觀、準確、快速、可靠地測試各種被測對象的擊穿電壓、漏電流等電氣安全性能指標，并可以作為高壓源用來測試元器件和整機性能。藍科耐壓測試儀產(chǎn)品系列，是按照IEC、CSA、UL、JIS等國際國內(nèi)的安全標準要求設計的，耐壓輸出1kV～50kV，漏電流0～200mA。耐壓測試儀適合各種家用電器、電源開關、電線電纜、變壓器、接線端子、高壓膠木電器、電機、YL、化工、儀器儀表等，以及強電系統(tǒng)的安全耐壓和漏電流的測試、同時也是科研實驗室、技術監(jiān)督部門不可缺少的耐壓試驗設備。尊敬的客戶：感謝您關注我們的產(chǎn)品，本公司除了有此產(chǎn)品介紹以外，還有高壓開關機械特性測試儀,絕緣油介電強度測試儀,高壓核相儀,直流高壓發(fā)生器等等的介紹，您如果對我們的產(chǎn)品有興趣，歡迎來電咨詢。謝謝![詳細]

  2018-09-30 10:01

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 潤滑脂的選擇

  選擇潤滑脂時，主要應考慮摩擦副的工況（負荷、速度、溫度）、工作狀態(tài)（連續(xù)運轉(zhuǎn)、斷續(xù)運轉(zhuǎn)、有無振動和沖擊等）和工作環(huán)境（濕度、氣溫、空氣污染程度等）。 潤滑脂有皂基潤滑脂、無基潤滑脂以及有機潤滑脂三類。 1）皂基潤滑脂 皂基潤滑脂占潤滑脂的產(chǎn)量90%左右．使用Z廣泛。Z常使用的有鈣基、鈉基、鋰基鈣鈉基、復合鈣基等潤滑脂。復合鋁基、復合鋰基潤滑脂也占有一定的比例，這兩種脂是有發(fā)展前景的品種。 (1)鈣基潤滑脂。是由天然脂肪或合成脂肪酸用氫氧化鈣反應生成的鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油制成。 滴點在75～100℃之間，其使用溫度不能超過60℃，如超過這一溫度，潤滑脂會變軟甚至結(jié)構(gòu)破壞不能保證潤滑。 具有良好的抗水性，遇水不易乳化變質(zhì)，適于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。 具有較短的纖維結(jié)構(gòu)，有良好的剪斷安定性和觸變安定性，因此具有良好的潤滑性能和防護性能。 (2)鈉基潤滑脂，是由天然或合成脂肪酸鈉皂稠化中等粘度石油潤滑油制成。 具有較長纖維結(jié)構(gòu)和良好的拉絲性，可以使用在振動較大、溫度較高的滾動或滑動軸承上。尤其是適用于低速、高負荷機械的潤滑。因其滴點較高，可在80%或高于此溫度下較長時間[詳細]

  2018-11-20 08:53

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 超聲波清洗器的選擇

  超聲波清洗器的選擇[詳細]

  2024-09-28 01:11

  期刊論文

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 厭氧培養(yǎng)箱的選擇

  厭氧培養(yǎng)箱的選擇[詳細]

  2024-09-15 01:39

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 樣品瓶的選擇

  樣品瓶的選擇[詳細]

  2024-09-28 00:15

  報價單

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 電子天平的選擇

  稱量（Weighment）就是測量物體的輕重。稱量是分析試驗中***重要的操作之一，也可以是說是***基本的操作。本文介紹了如何在當下眾多產(chǎn)品中選擇適合自己需要的產(chǎn)品。[詳細]

  2024-09-16 03:14

  選購指南

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 動物呼吸機的選擇

  動物呼吸機的選擇[詳細]

  2024-09-14 20:52

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 動物呼吸機的選擇

  動物呼吸機的選擇[詳細]

  2024-09-14 21:07

  操作手冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 接觸角測量儀的選擇

  接觸角測量儀的選擇[詳細]

  2024-09-17 05:35

  安裝說明

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 液相色譜柱的選擇

  液相色譜柱的選擇[詳細]

  2024-09-20 12:38

  報價單

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• MRCH氣缸 KOGANEI氣缸

  MRCH系列氣缸為KOGANEI小金井搬運型無桿氣缸磁石式無桿氣缸MRC系列●采用世界yi流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力極強●制作能力涵蓋了Z小50mmZda2000mm的大范圍●可節(jié)約1/2空間，并以安裝磁性開關為前提的先進的自動化對應設計。小金井氣缸KOGANEI氣缸MRCH系列氣缸KOGANEI電磁閥，KOGANEI氣缸選型，Zxin報價歡迎來電我司！[詳細]

  2018-09-30 10:01

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 氣缸的工作原理

  氣缸的工作原理[詳細]

  2014-05-13 00:00

  報價單

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 氣缸的故障解決方案

  氣缸的故障解決方案⒈汽缸變形較大或漏汽嚴重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。⒉采用適當?shù)钠酌芊獠牧弦蚱啓C汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。⒊局部補焊的方法由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條1020mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。⒋汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂當汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結(jié)合面的嚴密。⒌結(jié)合面加墊的方法如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.050.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。⒍控制螺栓應力的方法如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧Zda處或是受力變形Zda的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的允許的Zda應力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。⒎新時期采用的高分子材料方法隨著技術的進一步發(fā)展，高分子復合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功的應用。相對于傳統(tǒng)手段相比，高分子復合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能，良好的耐壓性能，以及更為出色的密封性能，且具有良好的塑變性，受熱不會固化，密封膜不會被破壞，從而保證了機件密封面的密封；加之易于清除，使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不會附著于密封面；由于其優(yōu)異的性能，逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞。氣缸的故障解決方案[詳細]

  2018-10-14 10:00

  產(chǎn)品樣冊

  |

  • 
  • 
  • 
  •