資料庫(kù)
KRACHT齒輪傳輸泵KF0系列
-
本文由 東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司 整理匯編
2018-10-06 10:02 400閱讀次數(shù)
文檔僅可預(yù)覽首頁(yè)內(nèi)容,請(qǐng)下載后查看全文信息!
-
立即下載
KRACHT齒輪傳輸泵KF0系列德國(guó)KRACHT成立于1911年,是世界流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥,減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。德國(guó)KRACHT主要產(chǎn)品:流量計(jì):齒輪流量計(jì)、渦輪流量計(jì)...泵:低壓傳送泵:高壓齒輪泵、低壓齒輪泵、離心泵...閥:壓力閥、減壓閥、定向閥門、夾心閥...液壓附件:齒輪電機(jī)、馬達(dá)、液壓缸...KRACHT齒輪泵、KRACHT泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵KRACHT主要型號(hào)低壓傳送泵:KF0/0.5---KF0/4、KF1/4---KF1/24、KF4---8、KF3/100---KF6/630、KF3/63-KF6/3等。流量計(jì):(齒輪流量計(jì)、渦輪流量計(jì))VC、VC12、VCA、VCN、VC、VCL,VC5F1PS、VC0.4F4PSM-04等。艾科自動(dòng)化有限公司專注歐美工控備件進(jìn)口全系列產(chǎn)品1.德國(guó)KRACHT設(shè)有專門采購(gòu)分部,歐洲公司身份獲得更低產(chǎn)品折扣。2.正規(guī)渠道,所有產(chǎn)品1**%原廠保障,出廠、清關(guān)等手續(xù)一應(yīng)俱全。3.選擇與服務(wù)優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流合作,一周多次航班,貨期更準(zhǔn)、更快。4.歐美200/300多個(gè)合作品牌,只需客戶提供正確品牌、型號(hào)/銘牌,剩下的交給我們。5.全程ERP辦公,詢復(fù)價(jià)更及時(shí),選擇精捷GX+售后保障,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)東莞艾科!KRACHT齒輪傳輸泵不銹鋼齒輪泵在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障:1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,Zda不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升。進(jìn)口泵閥門故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過(guò)臟。排除方法:(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;(6)套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。不銹鋼齒輪泵適用于輸送無(wú)潤(rùn)滑性,有腐蝕性,衛(wèi)生條件要求高不含有固體顆粒,纖維等物質(zhì)的一般粘度和高粘度的流體。介質(zhì)溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。用于機(jī)械、石油、化工、食品、醫(yī)藥、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業(yè)。動(dòng)力傳動(dòng)齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中,它們按照各自不同的功能設(shè)計(jì)制造,因此,泵有更高的可靠性。FXB在FXA不銹鋼齒輪泵泵型的基礎(chǔ)上,增加一級(jí)支承,提高了工作壓力,并設(shè)計(jì)為法蘭聯(lián)接。本泵有機(jī)械密封和填料密封兩種形式。KRACHT齒輪泵、KRACHT泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT低壓傳送泵
登錄或新用戶注冊(cè)
請(qǐng)用手機(jī)微信掃描下方二維碼
快速登錄或注冊(cè)新賬號(hào)
微信掃碼,手機(jī)電腦聯(lián)動(dòng)
更多資料
-
KRACHT齒輪傳輸泵KF0系列
- KRACHT齒輪傳輸泵KF0系列德國(guó)KRACHT成立于1911年,是世界流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥,減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。德國(guó)KRACHT主要產(chǎn)品:流量計(jì):齒輪流量計(jì)、渦輪流量計(jì)...泵:低壓傳送泵:高壓齒輪泵、低壓齒輪泵、離心泵...閥:壓力閥、減壓閥、定向閥門、夾心閥...液壓附件:齒輪電機(jī)、馬達(dá)、液壓缸...KRACHT齒輪泵、KRACHT泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵KRACHT主要型號(hào)低壓傳送泵:KF0/0.5---KF0/4、KF1/4---KF1/24、KF4---8、KF3/100---KF6/630、KF3/63-KF6/3等。流量計(jì):(齒輪流量計(jì)、渦輪流量計(jì))VC、VC12、VCA、VCN、VC、VCL,VC5F1PS、VC0.4F4PSM-04等。艾科自動(dòng)化有限公司專注歐美工控備件進(jìn)口全系列產(chǎn)品1.德國(guó)KRACHT設(shè)有專門采購(gòu)分部,歐洲公司身份獲得更低產(chǎn)品折扣。2.正規(guī)渠道,所有產(chǎn)品1**%原廠保障,出廠、清關(guān)等手續(xù)一應(yīng)俱全。3.選擇與服務(wù)優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流合作,一周多次航班,貨期更準(zhǔn)、更快。4.歐美200/300多個(gè)合作品牌,只需客戶提供正確品牌、型號(hào)/銘牌,剩下的交給我們。5.全程ERP辦公,詢復(fù)價(jià)更及時(shí),選擇精捷GX+售后保障,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)東莞艾科!KRACHT齒輪傳輸泵不銹鋼齒輪泵在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障:1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,Zda不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升。進(jìn)口泵閥門故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過(guò)臟。排除方法:(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;(6)套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。不銹鋼齒輪泵適用于輸送無(wú)潤(rùn)滑性,有腐蝕性,衛(wèi)生條件要求高不含有固體顆粒,纖維等物質(zhì)的一般粘度和高粘度的流體。介質(zhì)溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。用于機(jī)械、石油、化工、食品、醫(yī)藥、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業(yè)。動(dòng)力傳動(dòng)齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中,它們按照各自不同的功能設(shè)計(jì)制造,因此,泵有更高的可靠性。FXB在FXA不銹鋼齒輪泵泵型的基礎(chǔ)上,增加一級(jí)支承,提高了工作壓力,并設(shè)計(jì)為法蘭聯(lián)接。本泵有機(jī)械密封和填料密封兩種形式。KRACHT齒輪泵、KRACHT泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT低壓傳送泵[詳細(xì)]
-
2018-10-06 10:02
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
KRACHT VC齒輪流量計(jì)
- KRACHT齒輪泵、KRACHT泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT校驗(yàn)閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥、KRACHT減壓閥、KRACHT汽缸、KRACHT油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵、KRACHT水力發(fā)動(dòng)機(jī)、KRACHT泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT低壓傳送泵威仕VSE流量計(jì),VSE齒輪流量計(jì),VSE渦輪流量計(jì)HYDROPA德國(guó)SchonbuchTIEFENBACHDOLD[詳細(xì)]
-
2018-10-16 10:01
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
KRACHT齒輪流量計(jì)VC系列的特性
- KRACHT流量計(jì)能在很多領(lǐng)域進(jìn)行工作使用!1.石油行業(yè)在石油工業(yè)生產(chǎn)中,從石油的開采、運(yùn)輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷售,流量計(jì)量貫穿于全過(guò)程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開流量計(jì)量,否則將無(wú)法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。2.化工行業(yè)在化工行業(yè),流量計(jì)量不準(zhǔn)確會(huì)造成化學(xué)成分分配比失調(diào),無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故。3.電力工業(yè)在電力工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)流量的測(cè)量和調(diào)節(jié)占有重要地位。流量計(jì)量的準(zhǔn)確與否不僅對(duì)保證發(fā)電廠在**參數(shù)下運(yùn)行具有很大的經(jīng)濟(jì)意義,而且隨著高溫高壓大容量機(jī)組的發(fā)展,流量測(cè)量已成為保證發(fā)電廠安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。4.鋼鐵工業(yè)在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中,煉鋼過(guò)程中循環(huán)水和氧氣(或空氣)的流量測(cè)量是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要參數(shù)之一。5.在輕工業(yè)、食品、紡織等行業(yè)中,也都離不開流量計(jì)量。KRACHT流量計(jì)適用于汽車測(cè)試臺(tái):液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是:轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐以及位于整體式轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸等。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng),并帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂,使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),從而改變汽車的行駛方向。與此同時(shí),轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸產(chǎn)生液壓作用力,幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用,駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)小得多的轉(zhuǎn)向力矩,就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。齒輪流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。齒輪流量計(jì)在汽車行業(yè)常見運(yùn)用于非標(biāo)測(cè)試臺(tái)(液壓泵試驗(yàn)臺(tái))調(diào)查ZG市場(chǎng)內(nèi)汽車測(cè)試臺(tái)運(yùn)用進(jìn)口流量計(jì)品牌:1.德國(guó)KRACHT2.德國(guó)KEM3.德國(guó)VSE德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)優(yōu)勢(shì):1.同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號(hào)20-30%(更實(shí)惠)2.偏差小,精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度(更極ng準(zhǔn))3.支持技術(shù)選型,可替換KEM、VSE,可特殊定制(更方便)KRACHT流量計(jì)結(jié)構(gòu)圖:更多詳細(xì)信息請(qǐng)點(diǎn)擊:KRACHT流量計(jì)系列產(chǎn)品。[詳細(xì)]
-
2018-10-09 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
德國(guó)KRACHT齒輪流量計(jì)資料樣本
- KRACHT齒輪流量計(jì)VC-04F1PS/71KRACHT齒輪流量計(jì)VC0.4F1PS/71KRACHT流量計(jì)VC3F1PSKRACHT備件VC3F1PS+SD1-I-24KRACHT流量計(jì)VCA2FBR1/40KRACHT溢流閥SPV10A1G1A05上海維特銳主要從事多家世界進(jìn)口液壓元件,氣動(dòng)元件及相關(guān)工控產(chǎn)品在ZG大陸市場(chǎng)的銷售。本公司為“上海維特銳",主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓,氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù),從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(guó)(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(guó)(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLOGAVAZZI、CONTRINEX)臺(tái)灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等,經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷商,從而以優(yōu)廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。VC0.1F6RSVC0.1F1PSVC1F4PSVC1F5RSVC0.2AL2EVC0.2F4PSVC0.2AL2FVC0.2F5RSVC0.4F4PSVC0.4F1PHVC0.4F1PSVC0.4P4PKXVC0.2F6PXVC0.025P1PKVC0.025F5RSVC0.025F1PSVC0.04F1PHVC0.04E1PSVC0.04F1P1SVC0.04F1PS/71VC0.2F1PSVC0.2P1PKVC0.2F6PXVC0.2F1PXVC0.2F1PS/71VC0.2E1PSVC5F1PVVC5F4PSVC5F1PSVC1F1PSVC1P1PKVC5P1PKVC12F1PSVC3F1PVVC3F4PXVC3F4FSVC3F1P1SVCG2FCP2SVC10A1G1F1S1SVC40A1G1F1S1TM0.55TR320STM68TFS040STM4TR320SMVC0.2R3C05MVC0.2R3B05MVC5R2E05VCA2EBR1VCA2FBR2VCA2FBP1VCA2FBR1VCA2FCR2VCA2FCR1VCA0.2FBR1VCA0.2EBR1VCA2FCP1SD1-K-24SD1-R-24SD1-I-24AS8-I-24AS8-O-24??DOS/FAS8-I-230AS8-U-230AS8-U-230-F放大器K-130/3-E-10[詳細(xì)]
-
2018-10-09 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
想下載KRACHT齒輪流量計(jì)選本手冊(cè)
- 想下載KRACHT齒輪流量計(jì)選本手冊(cè)德國(guó)KRACHT(克拉克)流量計(jì):KRACHT齒輪流量計(jì)。從傳統(tǒng)的液壓油到印刷廠顏料,從齒輪機(jī)構(gòu)油脂到水基油漆,流量計(jì)可以測(cè)量所有這些介質(zhì)。功能強(qiáng)大的KRACHT分析電子裝置處理流量計(jì)提供的信號(hào),并極ng確地監(jiān)視、調(diào)節(jié)和控制各過(guò)程。例如在過(guò)程技術(shù)中用作計(jì)量和混合系統(tǒng)的微控制器或在試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)中的不同應(yīng)用場(chǎng)合用作靈活的測(cè)量和記錄電子裝置。德國(guó)KRACHT(克拉克)流量計(jì)型號(hào):VC1F4PS,VC0.2F1PS,VC0.1F1PS,VC0.2F4PS,VC1F1PS,VC0.4F4PS,VC0.4F1PS,VC0.025F1PS/71,VC0.1P1PX-ATEX,VCA2FCR1,VCA2FCR2,VCA0.2FBR1,VC5F3PS/124,TM0.275TR320X-ATEX,VCA0.2EBR1,VC3F1PS,VC5F1PS,TM8TR320S,TM0.275TR320V,VCA0.2FAR1V,VCA0.04FFR1,VCN0.04FFR1,VCA0,1FER1,VCN0.2FBR1,VCA5FER1,VCL0.1PBRS,AVC02A1O1U,VCM02N1P1S,HB4A0311A,AVC2O1U,VCM5N3P1S,MVC5R2E05,MVC5R2G09,MVC5V1F09克拉克VCA齒輪式流量計(jì)用于測(cè)量有一定潤(rùn)滑性的介質(zhì),測(cè)量元件為一堆齒輪,由介質(zhì)驅(qū)動(dòng)。其測(cè)量原理類似齒輪馬達(dá)?;瑒?dòng)軸承對(duì)齒輪提供軸向及徑向支撐,齒輪運(yùn)動(dòng)的信號(hào)通過(guò)上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集。想下載KRACHT齒輪流量計(jì)選本手冊(cè)KRACHT克拉克VCA齒輪式流量計(jì)的功能:1:根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)2:齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行,軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承3:齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件4:當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),KRACHT傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)5:這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)6:雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別KRACHT克拉克VCA齒輪式流量計(jì)的產(chǎn)品特性:1:針對(duì)各種應(yīng)用,VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì),通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類2:寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要3:在指定范圍內(nèi),測(cè)量不受粘度影響4:低壓降、高靈敏度測(cè)量、高工作壓力、低噪音5:具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量6:在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號(hào)不受溫度影響7:在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度8:電子設(shè)備的高操作可靠性9:前置放大器終端易于使用想下載KRACHT齒輪流量計(jì)選本手冊(cè)[詳細(xì)]
-
2018-12-31 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF 4... 80資料下載
- 德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF4...80資料下載齒輪輸送泵KF4...80帶磁耦合排量Vg=4...80cm3/r運(yùn)行壓力p=...25bar轉(zhuǎn)速n=...30001/min有其它需要或者問題歡迎隨時(shí)聯(lián)系:)電話:021-53088066,18964398376傳真:021-52371697崔曉明QQ:1825526748/1418391295本公司德國(guó)有分公司,眾多歐美品牌可以從國(guó)外直接拿貨,貨期短,價(jià)格低,自己報(bào)關(guān),歡迎新老客戶查詢采購(gòu)!德國(guó)公司尋找國(guó)內(nèi)dai理商!!www.wisterchina.com德國(guó)公司網(wǎng)站德國(guó)威斯特工業(yè)設(shè)備有限公司[詳細(xì)]
-
2018-09-04 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF 2.5... 200資料下載
- 德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF2.5...200資料下載齒輪輸送泵KF2.5...200排量Vg=2,5...200cm3/r運(yùn)行壓力p=...25bar轉(zhuǎn)速n=...30001/min供應(yīng)德國(guó)KRACHT流量計(jì):齒輪流量計(jì)、渦輪流量計(jì)...泵:低壓傳送泵:高壓齒輪泵、低壓齒輪泵、離心泵閥:壓力閥、減壓閥、定向閥門、夾心閥液壓附件:齒輪電機(jī)、馬達(dá)、液壓缸有其它需要或者問題歡迎隨時(shí)聯(lián)系:)電話:021-53088066,18964398376傳真:021-52371697崔曉明QQ:1825526748/1418391295本公司德國(guó)有分公司,眾多歐美品牌可以從國(guó)外直接拿貨,貨期短,價(jià)格低,自己報(bào)關(guān),歡迎新老客戶查詢采購(gòu)!德國(guó)公司尋找國(guó)內(nèi)dai理商??!www.wisterchina.com德國(guó)公司網(wǎng)站德國(guó)威斯特工業(yè)設(shè)備有限公司[詳細(xì)]
-
2018-09-04 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
KRACHT齒輪輸送泵KF 32... 112 帶通用閥資料
- KRACHT齒輪輸送泵KF32...112帶通用閥資料齒輪輸送泵KF32...112帶通用閥排量Vg=32...112cm3/r運(yùn)行壓力p=...25bar轉(zhuǎn)速n=...30001/min有其它需要或者問題歡迎隨時(shí)聯(lián)系:)電話:021-53088066,18964398376傳真:021-52371697崔曉明QQ:1825526748/1418391295本公司德國(guó)有分公司,眾多歐美品牌可以從國(guó)外直接拿貨,貨期短,價(jià)格低,自己報(bào)關(guān),歡迎新老客戶查詢采購(gòu)!德國(guó)公司尋找國(guó)內(nèi)dai理商!!www.wisterchina.com德國(guó)公司網(wǎng)站德國(guó)威斯特工業(yè)設(shè)備有限公司[詳細(xì)]
-
2018-09-04 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
kracht齒輪流量計(jì) ZG銷售領(lǐng)xian 原裝進(jìn)口 品質(zhì)保證
- 德國(guó)KRACHT克拉克KF系列低壓傳送泵,高壓傳送泵、離心泵,德國(guó)KRACHT克拉克SPV/SPVF系列:壓力閥,德國(guó)KRACHT克拉克VC系列:流量計(jì),結(jié)構(gòu):1、殼體2、蓋板3、齒輪4、前置放大器5、連接器6、傳感器7、軸承配件上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司原裝進(jìn)口,發(fā)票隨貨,本公司德國(guó)、美國(guó)設(shè)有分公司,13年老公司信譽(yù)保證。報(bào)價(jià)快,貨期快,質(zhì)量保證,只要你需要,我們將竭誠(chéng)為你服務(wù)!功能:1:根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)2:齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行,軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承3:齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件4:當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)5:這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)6:雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別[詳細(xì)]
-
2018-11-07 14:16
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF 3/100...KF 6/630資料下載
- 德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF3/100...KF6/630資料下載齒輪輸送泵KF3/100...KF6/630帶磁耦合排量Vg=100...630cm3/r運(yùn)行壓力p=...25bar轉(zhuǎn)速n=...20001/min德國(guó)KRACHT成立于1911年,是世界流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥,減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。德國(guó)KRACHT克拉克KF系列低壓傳送泵,高壓傳送泵、離心泵,德國(guó)KRACHT克拉克SPV/SPVF系列:壓力閥,德國(guó)KRACHT克拉克VC系列:流量計(jì),德國(guó)KRACHT克拉克KP系列:高壓齒輪泵,德國(guó)KRACHT克拉克KM系列:齒輪電機(jī),夾心閥,減壓閥等有其它需要或者問題歡迎隨時(shí)聯(lián)系:)電話:021-53088066,18964398376傳真:021-52371697崔曉明QQ:1825526748/1418391295本公司德國(guó)有分公司,眾多歐美品牌可以從國(guó)外直接拿貨,貨期短,價(jià)格低,自己報(bào)關(guān),歡迎新老客戶查詢采購(gòu)!德國(guó)公司尋找國(guó)內(nèi)dai理商??!www.wisterchina.com德國(guó)公司網(wǎng)站德國(guó)威斯特工業(yè)設(shè)備有限公司[詳細(xì)]
-
2018-09-04 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
克拉克KRACHT齒輪輸送泵KF 3/100...KF 6/730資料下載
- 克拉克KRACHT齒輪輸送泵KF3/100...KF6/730資料下載齒輪輸送泵KF3/100...KF6/730排量Vg=100...630cm3/r運(yùn)行壓力p=...25bar轉(zhuǎn)速n=...20001/min有其它需要或者問題歡迎隨時(shí)聯(lián)系:)電話:021-53088066,18964398376傳真:021-52371697崔曉明QQ:1825526748/1418391295本公司德國(guó)有分公司,眾多歐美品牌可以從國(guó)外直接拿貨,貨期短,價(jià)格低,自己報(bào)關(guān),歡迎新老客戶查詢采購(gòu)!德國(guó)公司尋找國(guó)內(nèi)dai理商?。ww.wisterchina.com德國(guó)公司網(wǎng)站德國(guó)威斯特工業(yè)設(shè)備有限公司[詳細(xì)]
-
2024-10-05 20:23
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
SEW R系列斜齒輪系列
- SEWR系列斜齒輪系列SEW同軸式減速電機(jī)性能zhuo越,尤其以機(jī)械效率高和傳動(dòng)耐久性見長(zhǎng)。斜齒輪減速機(jī)和減速電機(jī)單級(jí)RX系列和二、三級(jí)R系列可承受較高的徑向載荷。地腳安裝、法蘭安裝和減速機(jī)同時(shí)帶有法蘭地腳??商峁嚢鑼S玫膸Ъ娱L(zhǎng)軸承室的RM系列減速電機(jī)。R1)系列-同樣適用于攪拌專用的RM-系列輸出速度0.05…809rpm輸出扭矩≤18000Nm電機(jī)功率范圍0.12…160kWF系列平行軸斜齒輪減速機(jī)非常窄小的F系列斜齒輪減速電機(jī)特別適用于安裝空間狹小的情況。安裝方式有:地腳安裝、法蘭安裝和空心軸裝。F1)系列輸出速度0.1…752rpm輸出扭矩≤18000Nm電機(jī)功率范圍0.12…200kWK系列傘齒輪減速機(jī)直角軸型減速電機(jī)SEW直角型減速電機(jī)包括:斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī)和Spiroplan?直角型減速電機(jī),具有多種的安裝方式適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)所。安裝方式包括:地腳安裝、法蘭安裝和軸裝,并可以采用單軸或雙軸輸出方式。這類產(chǎn)品特別適用于安裝位置有限的場(chǎng)所。斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)(包括低齒隙)K系列三級(jí)傳動(dòng)斜齒-傘齒/斜齒減速電機(jī)具有GX率和高壽命。備有地腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式。K...R低齒隙系列在特定的速比范圍內(nèi),且當(dāng)圓周齒隙≤10'時(shí),扭矩范圍為:200至8000Nm。K1)系列輸出轉(zhuǎn)速0.1...522rpm輸出扭矩高至50000Nm電機(jī)功率范圍0.12...200kWS系列蝸輪蝸桿減速電機(jī)直角軸型減速電機(jī)SEW直角型減速電機(jī)包括:斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī)和Spiroplan?直角型減速電機(jī),具有多種的安裝方式適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)所。安裝方式包括:地腳安裝、法蘭安裝和軸裝,并可以采用單軸或雙軸輸出方式。這類產(chǎn)品特別適用于安裝位置有限的場(chǎng)所。斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī)S系列兩級(jí)斜齒/蝸輪蝸桿減速電機(jī)在蝸輪蝸桿級(jí)有大的傳動(dòng)比,運(yùn)行的噪音極低。S1)系列輸出轉(zhuǎn)速0.1...397rpm輸出扭矩高至4200Nm電機(jī)功率范圍O.12...22kWSEW輥道電機(jī)SEW輥道電機(jī)設(shè)計(jì)SEW輥道電機(jī)是為了適應(yīng)冶金、鋼鐵等行業(yè)特殊工況的需要,根據(jù)DIN標(biāo)準(zhǔn)及SEW工廠標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的專用輥道電機(jī)。特點(diǎn)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩≥2.5倍額定轉(zhuǎn)矩,Zda轉(zhuǎn)矩可以達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩的3.5倍以上過(guò)載時(shí)間長(zhǎng),耐沖擊能力強(qiáng)與變頻器配合使用時(shí),能頻繁起制動(dòng)達(dá)600c/h變頻范圍寬,50Hz以下恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行,50Hz以上恒功率運(yùn)行電機(jī)基準(zhǔn)工作制S1,當(dāng)采用變頻器控制時(shí)也可適用于S2-S9工作制可以安裝編碼器實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制電機(jī)法蘭材質(zhì)為高強(qiáng)度鑄鐵材料功率范圍1.5kW-55kW額定頻率50Hz額定電壓Y接380V電機(jī)極數(shù)4極、6極防護(hù)等級(jí)IP55、IP56絕緣等級(jí)F級(jí)、H級(jí)冷卻方式IC411、IC410、IC416熱保護(hù)TF(PTC熱敏電阻)、TH(雙金屬開關(guān))附件編碼器、強(qiáng)冷風(fēng)扇等。[詳細(xì)]
-
2018-09-29 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
VSE齒輪流量計(jì)VHM系列
- VSE齒輪流量計(jì)VHM系列VSE流量計(jì),威仕流量計(jì),流量開關(guān),控制器德國(guó)VSE公司為用戶過(guò)程控制應(yīng)用提供高精度的流量計(jì)量技術(shù).VSE流量計(jì)的一些基本參數(shù):流量范圍從2ml/min到300L/min(系列值);精度:±0.3%R;Zda工作壓力可達(dá)965bar!機(jī)身材料可選:鑄鐵,不銹鋼,鋁合金或其它。應(yīng)用領(lǐng)域:塑料行業(yè)、化工行業(yè)、制藥行業(yè)、涂料行業(yè)、油墨行業(yè)、液壓行業(yè)、汽車工業(yè)、雙組分混合等行業(yè)。德國(guó)威仕VSE流量計(jì)、VSE齒輪流量計(jì)、VSE容積式流量計(jì)、VSE渦輪流量計(jì)、VSE流量傳感器VSE流量計(jì)的一些基本參數(shù):流量范圍從2ml/min到300L/min(系列值);精度:±0.3%R;Zda工作壓力可達(dá)965bar!機(jī)身材料可選:鑄鐵,不銹鋼,鋁合金或其它.VSE我們憑借在流體動(dòng)力學(xué)方面的豐富經(jīng)驗(yàn),在Z短的時(shí)間內(nèi)為用戶提供Z有效的解決方案,以滿足各種應(yīng)用要求.威仕VSE流量計(jì),VSE齒輪流量計(jì),VSE渦輪流量計(jì)VS系列:主要應(yīng)用體積和流量測(cè)量;極ng確配料、混料;混料成分比例控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè);過(guò)程控制;開/閉環(huán)控制;連續(xù)定量控制適用行業(yè)液壓行業(yè);汽車制造和相關(guān)行業(yè);聚氨脂行業(yè);制藥行業(yè);鋼鐵工業(yè);涂料工業(yè)等VH系列:涂料行業(yè);印染行業(yè);化工行業(yè);石化行業(yè);制藥行業(yè)等EF系列:與VS系列相同,經(jīng)濟(jì)型適用行業(yè)涂料行業(yè);液壓行業(yè);汽車制造和相關(guān)行業(yè);聚氨脂行業(yè);鋼鐵工業(yè)等威仕VSE流量計(jì),VSE齒輪流量計(jì),VSE渦輪流量計(jì)VSE流量計(jì)根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計(jì):兩個(gè)精密配合的齒輪封閉在堅(jiān)固的腔體內(nèi),工作時(shí),被測(cè)液體推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測(cè)器檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪間的的間隙形成測(cè)量腔室。每齒經(jīng)過(guò)檢測(cè)器時(shí),檢測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)儀表容積/脈沖(Vm)換算和處理,顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。此流量計(jì)特別適用于精密、高壓、高黏度環(huán)境。VSE流量計(jì)常用于測(cè)量技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、液壓、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié)、過(guò)程技術(shù)等。VSE齒輪流量計(jì)-VS系列:體積和流量測(cè)量;極ng確配料、混料;混料成分比例控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè);過(guò)程控制;開閉環(huán)控制;連續(xù)定量控制。主要類型為鑄鐵型和不銹鋼型,流量范圍0.002-525L/min;計(jì)量精度±0.3%R(>21cSt);耐壓315bar,Zda可達(dá)700bar。VSE齒輪流量計(jì)-EF系列:經(jīng)濟(jì)型。實(shí)現(xiàn)計(jì)量的同時(shí),讓您的成本更低!主要類型為管螺紋連接和板式安裝;流量范圍0.05-150L/min;精度±2%R(>21cSt);耐壓200bar。VSE齒輪流量計(jì)-VHM系列:更適合無(wú)潤(rùn)滑性的介質(zhì),需要經(jīng)常清洗及更換介質(zhì)的場(chǎng)合,可選光纖傳送,適用于極度危險(xiǎn)的場(chǎng)合!主要類型為不銹鋼型;流量范圍0.01-30L/min;精度±0.5%R(>10cSt);耐壓250bar。VSE渦輪流量計(jì):更適合于低粘度流體的流量的計(jì)量和監(jiān)測(cè)!應(yīng)用在苛刻的環(huán)境,比如油品、石化、化工等;螺紋通徑10~50mm,法蘭通徑10~500mm。VSE齒輪流量計(jì)VHM系列[詳細(xì)]
-
2018-10-06 10:02
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF 32... 80 帶 T 閥資料下載
- 德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF32...80帶T閥資料下載齒輪輸送泵KF32...80帶T閥排量Vg=32...80cm3/r運(yùn)行壓力p=...25bar轉(zhuǎn)速n=...30001/min有其它需要或者問題歡迎隨時(shí)聯(lián)系:)電話:021-53088066,18964398376傳真:021-52371697崔曉明QQ:1825526748/1418391295本公司德國(guó)有分公司,眾多歐美品牌可以從國(guó)外直接拿貨,貨期短,價(jià)格低,自己報(bào)關(guān),歡迎新老客戶查詢采購(gòu)!德國(guó)公司尋找國(guó)內(nèi)dai理商??!www.wisterchina.com德國(guó)公司網(wǎng)站德國(guó)威斯特工業(yè)設(shè)備有限公司[詳細(xì)]
-
2018-09-04 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
KRACHT指示器SD1系列選型文本
- SD1插裝式顯示器是一款多用現(xiàn)場(chǎng)顯示器,可用于克拉克所帶(符合DIN43650標(biāo)準(zhǔn))連接頭接口的流量測(cè)量設(shè)備。該顯示器只需插在流量測(cè)量設(shè)備的接口即可,是和流量計(jì)配套使用的。克拉克指示器所有的類型用到的處理器都是PIC17C42這種處理器,這種處理器是種硬件加軟件形式所編程出的一種處理器,那么主要的是有單片機(jī)所構(gòu)成,單片機(jī)是可以導(dǎo)入手寫程序的,首先程序就設(shè)定數(shù)顯數(shù)字是根據(jù)流量的大小會(huì)使得指示器顯示數(shù)值,程序是由二進(jìn)制和十進(jìn)制的數(shù)顯所構(gòu)成。流量測(cè)量技術(shù)意味著具有高度動(dòng)感和精密的體積和流量測(cè)量,針對(duì)應(yīng)用進(jìn)行分析,從簡(jiǎn)單的顯示器到智能型微控制器解決方案。其基礎(chǔ)為KRACHT齒輪流量計(jì)。在這些流量測(cè)量?jī)x中蘊(yùn)含著我們工程師幾十年的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)精雕細(xì)琢的齒輪幾何形狀,再結(jié)合符合特定應(yīng)用要求的支承形式使齒輪流量計(jì)成為一個(gè)的多面手。[詳細(xì)]
-
2018-10-09 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
KRACHT、SPV/SPVF系列壓力閥
- 上海維特銳原裝進(jìn)口供應(yīng)KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、克拉克流量計(jì)、克拉克齒輪泵、克拉克指示器!HEPCO-0246電機(jī)SM031HZ-IEC71C-71L/2-BR02STRUERS碳化硅砂膜粘接盤49900047200MMDIA2片/包VECTOR備件SER2KV3.1SANTEST線性傳感器磁鐵M2PMOOG-0169伺服閥D661-4447C-G30HOAA6USX2HAMURR備件2000-68500-44000SEEMMARY備件EUR01601Transformercontrol1-phase160VAprimary:230/400V50Hz+/-15Vwithscreensecondary:115or230VBARKSDALE壓力表PartNo.0007-016TypUAD3V3KMSerialNo//K117732.1001KISTLER備件6157BA/1961ASP0.4M(配線)TAMAGAWA位移傳感器TA4768N1751E100COATING:(SUS)PROMESS伺服電動(dòng)壓機(jī)組件UFM100/330/200(374103)TWK位移傳感器RH20-10TE+H壓力變送器PMP51-AA21JA2PGBGJA1AAAMOOG伺服閥D661-****/G30HOAA6VSX2HAFISHER定位器377USN18173783TR編碼器CE-58-M-SSI-00013ES溫度傳感器IKT05/100-68205100/[詳細(xì)]
-
2018-10-09 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
Kracht克拉克齒輪泵KF4系列技術(shù)資料
- Kracht克拉克齒輪泵KF4系列技術(shù)資料德國(guó)快奇KRACHT成立于1911年,是世界流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥,減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵和電機(jī)排量=1...300cm3/r壓力范圍=...400bar速度=4000rpm低壓齒輪泵排量=0.5...630cm3/r壓力范圍=...25bar速度=2000rpm齒輪流量計(jì)流量范圍=0.001...600l/min,壓力范圍=...400bar汽輪流量計(jì)流量范圍=16...2250l/min壓力范圍=...320bar減壓閥流量速度=...800l/min壓力=...400bar汽缸操作壓力=...350bar缸徑=40...250mm行程=...6000mmKF系列低壓傳送泵,高壓傳送泵、離心泵,SPV/SPVF系列:壓力閥,VC系列:流量計(jì),KP系列:高壓齒輪泵,KM系列:齒輪電機(jī),夾心閥,減壓閥等德國(guó)Kracht克拉克齒輪泵主要型號(hào)介紹:低壓傳送齒輪泵KF0/0.5-KF0/4,KF1/4-KF1/24,KF4…80,KF3/100-KF6/630,KF3/63-KF6/630噪音優(yōu)化型,BT/BH;高壓傳送齒輪泵(大于25BAR)KP1/5.5,KP1/6.3,KP1/8,KP1/11,KP1/16,KP1/19,KP1/22,ACL23,ACL33,ACL33S,ACL43,ACLD23,ACLD33,ACLD33S,ACLD43,ACLDR23,ACLDR33,ACLDR33S,ACLDR43,ACLDR53,ACLDR53S,ACLDR63,調(diào)壓閥:SPV10B1G1A12,SPVM10A1G1B30,SPV10A1G1A,SPV10B1G1A,SPVM10A1G1A,SPV10A1G1B,SPVM10A1G1B,SPVF25,SPVF40,SPVF50,SPVF80,SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST流量計(jì):VC0.2F1PS,K-130/3-E-10,MVC5V1E09,MVC0.2R3B05,MVC0.2R3C05,MVC0.4R1C09,MVC0.4R1D09,MVC1R2C05,MVC1R3D05,MVC1R2E05,MVC5R2E05,MVC5R2G09,MVC10R2G05,MVC5V2E05,MVC5V1F09,MVC10V2G05,MVC0.2R4B11,MVC0.2R4B11,MVC1R3C11,MVC1R3C11,MVC1R3D11,MVC5R2E11,MVC5R2G11,VCA0.2FAR1V,VCA0.04FFR1,VCN0.04FFR1,VCA0,1FER1,VCN0.2FBR1,VCA5FER1,VCL0.1PBRS,AVC02A1O1U,VCM02N1P1S,HB4A0311A,AVC2O1U,VCM5N3P1S,MVC5R2E05,MVC5R2G09,MVC5V1F09等。我們公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器.電機(jī).氣動(dòng)馬達(dá).伺服閥.等產(chǎn)品。德國(guó)優(yōu)勢(shì)品牌:Pilz皮爾茲,BURKERT寶德,TURCK圖爾克,HYDAC賀德克,WAHE哈威,MAHLE馬勒,海德漢,E+H恩德斯豪斯,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托,P+F倍加福,IFM易福門,BALLUFF巴魯夫,HIRSCHMANN赫斯曼,BOSCHREXROTH博世力士樂,COAX電磁閥,GSR電磁閥,MURR穆爾,SICK施克,SCHMERSAL施邁賽,GEMS捷邁,GESSMANN捷斯曼等。美國(guó)優(yōu)勢(shì)品牌:VICKER伊頓威格士,Parker派克,ASCO阿斯卡,MOOG穆格,MTS位移傳感器,NUMATICS紐曼蒂克,BENTLEY本特利,美國(guó)MAC,Joucomatic捷高,意大利品牌ATOS阿托斯,意大利UNIVER等Kracht克拉克齒輪泵KF4系列技術(shù)資料[詳細(xì)]
-
2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15系列選型資料
- 德國(guó)KRACHT、KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT齒輪流量計(jì)、KRACHT渦輪流量計(jì)KRACHT成立于1911年,是世界流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥,減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。[詳細(xì)]
-
2018-11-07 14:16
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
VRN2系列KRACHT減壓閥產(chǎn)品手冊(cè)
- KRACHT減壓閥的結(jié)構(gòu)如上圖所示,該閥的產(chǎn)品特性穩(wěn)定,產(chǎn)品多用于汽車行業(yè)領(lǐng)域,減壓閥的常見故障及排除減壓閥的常見故障有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。(一)調(diào)壓失靈調(diào)壓失靈有如下一些現(xiàn)象:調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪,出油口壓力不上升。其原因之一是主閥芯阻尼孔堵塞、阻尼器(2)和阻尼器(3)堵塞,出油口油液不能流入主閥上腔和導(dǎo)閥部分前腔,出油口壓力傳遞不到錐閥上,使導(dǎo)閥失去對(duì)主閥出油口壓力調(diào)節(jié)的作用。又因阻尼孔堵塞后,主閥上腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱的直動(dòng)型滑閥,故在出油口壓力很低時(shí)就將主閥減壓口關(guān)閉,使出油口建立不起壓力。另外,主閥減壓口關(guān)閥時(shí),由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵住等,也是使出油口壓力不能上升的原因。出油口壓力上升后達(dá)不到額定數(shù)值,其原因有調(diào)壓彈簧選用錯(cuò)誤,變形或壓縮行程不夠,錐閥磨損過(guò)大等原因。[詳細(xì)]
-
2018-12-29 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
Copyright 2004-2026 yiqi.com All Rights Reserved , 未經(jīng)書面授權(quán) , 頁(yè)面內(nèi)容不得以任何形式進(jìn)行復(fù)制
參與評(píng)論
登錄后參與評(píng)論