本文由 東莞市巴菲特自動化設(shè)備有限公司 整理匯編

2018-10-06 10:00 698閱讀次數(shù)

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• SIED-M30NB-ZS-S-L費斯托電感式傳感器操作說明書下載

  SIED-M30NB-ZS-S-L費斯托電感式傳感器操作說明書下載產(chǎn)品代號:538283帶插頭，非齊平式安裝特性特性Shippingexpectedin:7day（s）設(shè)計圓形符合標(biāo)準(zhǔn)EN60947-5-2授權(quán)cULus-Listed（OL）RCMMarkCE符號（參見符合的標(biāo)準(zhǔn)）根據(jù)EU-EMV指導(dǎo)原則根據(jù)EUlow電壓指導(dǎo)原則材料備注不含有黃銅和PTFE測量原則電感式額定切換距離15mm可靠的切換距離12.15mm縮小系數(shù)鋁=0.5不銹鋼，St18/8=0.8銅＝0.4黃銅＝0.5鋼,St37=1.0環(huán)境溫度-25...85°C重復(fù)精度0.4mm開關(guān)輸出非接觸式2-線切換元件功能常開觸點遲滯0.04...3.3mmZda切換頻率,DC220HzZda切換頻率,AC25HzZda輸出電流300mA電壓降<=8VZ小負(fù)載電流5mA短路強(qiáng)度否工作電壓范圍AC20...265V工作電壓范圍DC20...320V線頻率50Hz無效電流<=1.5mA極性容錯保護(hù)對于所有的電接口電連接2針M12x1插頭尺寸M30安裝類型帶鎖定螺母緊固扭矩40Nm安裝類型非齊平產(chǎn)品重量140g外殼的材料信息黃銅PA鍍鎳工作狀態(tài)顯示黃色LED防護(hù)等級IP67[詳細(xì)]

  2018-10-06 10:00

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• FESTO費斯托電感式傳感器的技術(shù)資料下載

  FESTO費斯托電感式傳感器的詳細(xì)技術(shù)資料FESTO費斯托電感式傳感器是利用電磁感應(yīng)把被測的物理量如位移，壓力，流量，振動等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化，再由電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出，實現(xiàn)非電量到電量的轉(zhuǎn)換。FESTO費斯托電感式傳感器具有以下特點：（1）結(jié)構(gòu)簡單，傳感器無活動電觸點，因此工作可靠壽命長。（2）靈敏度和分辨力高，能測出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號強(qiáng)，電壓靈敏度一般每毫米的位移可達(dá)數(shù)百毫伏的輸出。（3）線性度和重復(fù)性都比較好，在一定位移范圍（幾十微米至數(shù)毫米）內(nèi)，傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%。同時，這種傳感器能實現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示和控制，它在工業(yè)自動控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是，它有頻率響應(yīng)較低，不宜快速動態(tài)測控等缺點。電感式傳感器種類很多，常見的有自感式，互感式和渦流式三種。FESTO費斯托電感式傳感器應(yīng)用電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、動態(tài)響應(yīng)快、易實現(xiàn)非接觸測量等突出的優(yōu)點，特別適合用于酸類，堿類，氯化物，有機(jī)溶劑，液態(tài)CO2，氨水，PVC粉料，灰料，油水界面等液位測量，目前在冶金、石油、化工、煤炭、水泥、糧食等行業(yè)中應(yīng)用廣泛。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:01

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• 德國FESTO費斯托電感式傳感器

  檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減?，F(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機(jī)械方面的設(shè)計也越來越人性化。要在Z*程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時間。穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。FESTO費斯托電感式傳感器具有以下特點：結(jié)構(gòu)簡單，傳感器無活動電觸點，因此工作可靠壽命長。靈敏度和分辨力高，能測出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號強(qiáng)，電壓靈敏度一般每毫米的位移可達(dá)數(shù)百毫伏的輸出。線性度和重復(fù)性都比較好，在一定位移范圍（幾十微米至數(shù)毫米）內(nèi)，傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%。同時，這種傳感器能實現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示和控制，它在工業(yè)自動控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是，它有頻率響應(yīng)較低，不宜快速動態(tài)測控等缺點。電感式傳感器種類很多，常見的有自感式，互感式和渦流式三種。對于電感式傳感器，大家都不會陌生，是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因為主要是通過霍爾效應(yīng)來完成檢測，所以也稱為霍爾傳感器。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成：前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測部分；后端為電路部分，整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時，電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場，對靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng)，從而削弱LC震蕩電路，放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化，并給予相應(yīng)的輸出。不同外形尺寸，其額定檢測距離一般至多到100mm。通常狀態(tài)下，各廠家對于其標(biāo)稱的檢測距離為在實驗室條件下測得的額定檢測距離。實際應(yīng)用中，考慮到各方面的環(huán)境因素，其可靠檢測距離約為額定檢測距離的80%，但對于被測物是有一定要求的。由于應(yīng)用現(xiàn)場的被測物材料的導(dǎo)磁性和尺寸大小，一般情況下達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)被測物的要求，那么傳感器的檢測距離會進(jìn)一步的衰減，這也就是很多用戶感覺電感傳感器的檢測距離比廠家標(biāo)稱的小很多的原因。在這種非標(biāo)檢測的情況下，各廠家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大。另外，更深入的講，在抗電磁干擾性、環(huán)境溫度、電壓擾動以及安裝要求等方面，都存在著差異。選擇合適的傳感器，會大幅提升設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性，也Zda的可能性減少傳感器的失效或損毀，減少不必要的維護(hù)投入。汽車制造業(yè)在生產(chǎn)過程中，大量使用電感式傳感器作為定位檢測，如何針對此行業(yè)選擇Z適合的產(chǎn)品，顯得尤為重要。檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機(jī)械方面的設(shè)計也越來越人性化。要在Z*程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時間。穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。SOEG-RT-M18W-NS-K-2L537717SOEG-RT-M18W-NS-S-2L537718SOEG-RT-M18W-PS-K-2L537701SOEG-RT-M18W-PS-S-2L537702SOEG-RT-M5-NS-K-L537680SOEG-RT-M5-NS-S-L537682SOEG-RT-M5-PS-K-L537677SOEG-RT-M5-PS-S-L537679SOEG-RT-Q20-NP-K-2L-TI537734SOEG-RT-Q20-NP-S-2L-TI537733SOEG-RT-Q20-PP-K-2L-TI537732SOEG-RT-Q20-PP-S-2L-TI537731[詳細(xì)]

  2018-11-10 10:00

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• IFM電感式傳感器操作使用說明書

  IFM電感式傳感器操作使用說明書德國IFM易福門重要術(shù)語有效區(qū)/有效面在感應(yīng)面上傳感器對接近的目標(biāo)產(chǎn)生反應(yīng)的區(qū)域。輸出功能常開：目標(biāo)在有效區(qū)內(nèi)有輸出。常閉：目標(biāo)在有效區(qū)內(nèi)沒有輸出?？删幊痰模嚎蛇x擇常閉或常開。正極性輸出：正極性輸出信號（至L）。負(fù)極性輸出：負(fù)極性輸出信號（至L+）。通電延時傳感器通電后準(zhǔn)備操作所需要的時間（毫秒范圍）。遲滯開啟點與關(guān)閉點之間的偏差。漏電流對于兩線制傳感器，其內(nèi)部的工作電流在傳感器沒有輸出的情況下也會通過負(fù)載。耗電量三線直流傳感器工作時所消耗的電流。開關(guān)點偏移開關(guān)點因環(huán)境溫度變化而偏移。短路保護(hù)ifm公司采用脈沖式短路保護(hù)技術(shù)來保護(hù)傳感器不受短路電流的損壞。當(dāng)繼電器，白熾等設(shè)備產(chǎn)生的大電流侵入傳感器時，保護(hù)電路會立即切斷輸入并斷開輸出。工作電壓傳感器安全運行的電壓范圍。應(yīng)使用穩(wěn)定平滑的直流電壓！應(yīng)考慮殘余脈動的因素！開關(guān)頻率在一半標(biāo)稱感應(yīng)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)（低碳鋼）阻尼。阻尼與無阻尼之比率為1:2。感應(yīng)范圍傳感器感應(yīng)范圍sn：傳感器設(shè)計的感應(yīng)范圍實際感應(yīng)范圍sr：在室溫條件下，實際感應(yīng)距離會有偏差。實際感應(yīng)距離會介于sn的90%到110%之間有效感應(yīng)范圍su：開關(guān)點偏移，介于sr的90%到110%之間工作距離sa：傳感器可靠的工作距離，介于sn的0到81%之間IFM電感式傳感器操作使用說明書[詳細(xì)]

  2018-09-29 10:01

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• IFM電感式傳感器II5829操作使用說明書

  易福門電感式傳感器II5829|IIK2022-FRKG/M/2LED/US-104-IRF金屬螺紋M30x1.5接插件增長的感應(yīng)距離光調(diào)節(jié)輔助(2LED)感應(yīng)距離22mm;[nf]非齊平安裝電氣數(shù)據(jù)電氣設(shè)計DCPNP/NPN工作電壓[V]10...36DC;符合cULus-Class2標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級II反相保護(hù)是輸出輸出功能常開/常閉可選電壓降[V]<4.6Z小的負(fù)載電流[mA]4漏電流[mA]<1電流負(fù)載[mA]100短路保護(hù)脈沖過載保護(hù)是開關(guān)頻率[Hz]100監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]22實際感應(yīng)距離(Sr)[mm]22±10%工作距離[mm]0...17.6精度/偏差修正系數(shù)鋼(St37)=1/不銹鋼約0.7/黃銅約0.5/Al約0.4/Cu約0.3遲滯[Sr的百分比]1...20開關(guān)點偏移[Sr的百分比]-10...10環(huán)境條件環(huán)境溫度[°C]-25...70外殼防護(hù)等級IP68;"冷卻潤滑劑"認(rèn)證/測試EMC電磁兼容EN61000-4-2ESD靜電放電:4kVCD/8kVADEN61000-4-3HFradiated電磁場輻射:10V/m(80...1000MHz)EN61000-4-4Burst暫態(tài)脈沖:2kVEN61000-4-5脈沖:0.5kVEN61000-4-6HFconducted:10V(0.15...80MHz)EN55011:等級BMTTF[年]1143機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)安裝非齊平安裝外殼材料黃銅白青銅-鍍層;感應(yīng)面:PBT桔黃色重量[kg]0.131顯示器/操作件開關(guān)狀態(tài)顯示LED黃色(4x90°)調(diào)整輔助LED紅色電氣連接接口M12接插件;鍍金觸點接線II5829-接線~打印接線圖~附件配件(同時供貨)2個固定螺母注釋包裝單位[件]1[詳細(xì)]

  2018-09-26 10:00

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• FESTO費斯托光電式傳感器技術(shù)資料下載

  FESTO費斯托光電式傳感器概述光電檢測方法具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點，而且可測參數(shù)多，傳感器的結(jié)構(gòu)簡單，形式靈活多樣，因此,光電式傳感器在檢測和控制中應(yīng)用非常廣泛。光電傳感器是各種光電檢測系統(tǒng)中實現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件，它是把光信號（紅外、可見及紫外鐳射光）轉(zhuǎn)變成為電信號的器件。光電式傳感器是以光電器件作為轉(zhuǎn)換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化的非電量，如光強(qiáng)、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等；也可用來檢測能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應(yīng)變、位移、振動、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識別等。光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點，因此在工業(yè)自動化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。新的光電器件不斷涌現(xiàn)，特別是CCD圖像傳感器的誕生，為光電傳感器的進(jìn)一步應(yīng)用開創(chuàng)了新的一頁。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:01

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• Festo費斯托635系列說明書下載

  由于Festo公司能夠?qū)Ξa(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的質(zhì)量作出嚴(yán)格保證，1990年德國Festo公司成為世界上首先獲得ISO9001認(rèn)證的氣動產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。2001年費斯托（ZG）有限公司獲得了ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。Festo的主要產(chǎn)品為：驅(qū)動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動控制技術(shù)、電子控制技術(shù)、Festo教學(xué)培訓(xùn)產(chǎn)品及服務(wù)。Festo型號如下：FESTOMFH-3-1/8FESTOMSFG-24/42-50/60FESTOMFH-51/8BFESTOMSFG-24DC/42ACFESTOJMEBH-5/2-1/8P-B-230ACFESTOESH-HC-4-QSFESTOESS-50-BNFESTOJMFH-5-3/8-BFESTOKVI-CP-1-WS-WD-2FESTOMSFG-24DC/42ACFESTOSME-8-K5-LED-24FESTOVAD-ME-I-3/8FESTOADVUL-16-5-PAFESTODSN-8-10PFESTOSME-10-SL-LED-24FESTOSME-8-S-LED-24FESTOVAF-PK-4FESTOVPEV-W-S-LED-GHFESTOMN1H-2-3/4-MSFESTOMSN1G-24DCFESTOMN1H-2-3/4-MSFESTOMSN1G-24DCFESTOSEMO-1-LED-230-BFESTOMN1H-2-1/2-MSFESTODNC-65-50-PPV-AFESTOSMBR-25FESTOSMTO-4-PS-S-LED-24-BFESTOMFH-5-1/8-BFESTOMSFW-230AC-M-EXFESTOMSFW-24ACFESTOMSSD-CFESTODZH-40-50-PPV-AFESTOMFH-5-1/8FESTOLR-1/2-D-7-MAXIFESTOSME-8-S-LED-24FESTOMFH-3-1/4FESTOADVC-6-5-A-PFESTOADVUL-12-10-PAFESTODFC-10-30-PA-GFFESTODGP-18-270-PPVA-BFESTODMM-16-10-PAFESTODSAQ-20-5-P-AFESTODSM-6-180-PFESTOLRMA-QS-4FESTODSNU-16-80-P-AFESTOKMYZ-1-24-2，5SLE-50-125-KF-A-GFESTOMFH-3-3/4FESTOMSFW-110ACFESTOU-3/4FESTOSME-8-S-LED-24FESTOVAD-ME-I-1/4FESTOO-1/4FESTOVT-1/4-2FESTOMN1H-2-1/2-MSFESTOMN1H-2-3/4-MSFESTOCK-1/8-PK-4FESTOCK-1/8-PK-4-KUFESTOLCK-1/8-PK-4-KUFESTOHE-2-1/2-QS-12FESTOCK-1/8-PK-4-KUFESTOLCK-1/8-PK-4-KUFESTO如需詳細(xì)了解請點擊：Festo系列產(chǎn)品[詳細(xì)]

  2018-11-22 10:00

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• P+F電感式傳感器結(jié)構(gòu)圖下載

  P+F電感式傳感器結(jié)構(gòu)圖下載倍加福P+F安全光電傳感器倍加福P+F電感式接近式開關(guān)倍加福P+F電容式接近開關(guān)和傳感器AC/DC電感式傳感器倍加福P+F感應(yīng)距離增長型傳感器倍加福P+F線性定位檢測傳感器倍加福P+F微型直流電感式傳感器倍加福P+F環(huán)形和槽形電感式傳感器倍加福P+FVarikont型和扁平安裝型傳感器倍加福P+F電容式接近傳感器倍加福P+F電容式傳感器倍加福P+F圓柱形暫停監(jiān)控器倍加福P+F轉(zhuǎn)速監(jiān)視器倍加福P+F頻率-電壓/電流轉(zhuǎn)換器倍加福P+F槽形、環(huán)形特殊系列傳感器倍加福P+F位移傳感器倍加福P+F角位移傳感器倍加福P+F閥位回訊器倍加福P+F磁式傳感器P+F電感式傳感器結(jié)構(gòu)圖下載我公司專做歐美品牌，所有歐美品牌直接境外歐美國家采購，本公司可以直接報關(guān)，貨期可以縮短一半，價格更有優(yōu)勢可以為您爭取更大的利潤空間。如有需要請直接電話聯(lián)系或直接來本公司視察：以下品牌是我公司優(yōu)勢品牌：一：德國HAWE德國REXROTH德國FESTO德國BURKERT德國E+H德國西門子德國STAUFF西德福德國SCHMERSAL德國NEGELE耐格德國EMG（只做SV伺服閥系列）德國STEIMEL德國赫斯曼德國MURR德國HYADC德國P+F德國TURCK圖爾克德國SICK施克德國IFM博恩斯坦德國GSR德國PILZ德國MAHLE德國巴魯夫德國冬斯德國勞易測德國Linde林德德國COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗倫英國海隆諾冠意大利萬福樂法國高諾斯意大利康茂盛三:美國ASCOPARKER派克美國克力帕VICKERS威格士美國MOOG美國MAC美國紐曼帝克美國德威爾公司還有代理部分日本品牌（日本品牌直接辦事處采購）如下：CKD喜開理，黑田精工，SUNX神視，TOYOOKI豐興，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,東京美?！疚夜究梢宰约哼M(jìn)口報關(guān)】P+F電感式傳感器結(jié)構(gòu)圖下載[詳細(xì)]

  2018-10-06 10:02

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• IFM電感式傳感器資料下載

  IFM電感式傳感器資料下載●一種檢測范圍適用于所有金屬◆使用統(tǒng)一的檢測范圍可靠檢測所有金屬◆結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，采用不沾涂層◆抗電磁場干擾傳感器技術(shù)可防止開關(guān)誤操作◆工作溫度范圍廣，應(yīng)用廣泛◆防護(hù)等級高達(dá)IP68/IP69KIFM電感式傳感器資料下載IFM電感式傳感器使用要求1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機(jī)械方面的設(shè)計也越來越人性化。要在Z*程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時間。4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。[詳細(xì)]

  2018-11-05 10:01

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• NBB10-30GM50-E2 電感式傳感器技術(shù)資料下載

  NBB10-30GM50-E2電感式傳感器技術(shù)資料信息參數(shù)。上海泰竹貿(mào)易有限公司[詳細(xì)]

  2018-11-26 10:00

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• SMT/SME系列德國費斯托傳感器資料下載

  SMT/SME系列德國費斯托傳感器[詳細(xì)]

  2018-11-15 10:01

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• 德國費斯托VTIA閥島操作說明書

  德國費斯托VTIA閥島操作說明書產(chǎn)品代號:546835標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品閥島VTIA,采用氣孔樣式符合ISO15407-1的標(biāo)準(zhǔn)閥。技術(shù)參數(shù)全部數(shù)據(jù)個別值取決于你的配置。特性特性閥功能2x3/2常閉，單電控2x3/2常開，單電控2x3/2常開/常閉，單電控5/2雙穩(wěn)5/2雙穩(wěn)-主控5/2單電控5/3中壓式5/3中泄式5/3中封式閥規(guī)格18mm26mmZda標(biāo)準(zhǔn)額定流量1100l/minbei26mm550l/minbei18mm工作壓力-0.9...16bar電連接單獨連接閥位的Zda數(shù)量16壓力區(qū)的Zda數(shù)目3環(huán)境溫度-5...50°C寬度18mm26mm防護(hù)等級IP65NEMA4排氣功能-通過流量控制板驅(qū)動類型電氣的閥島型號16設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞滑塊閥島結(jié)構(gòu)模塊化,多個閥規(guī)格可以混合使用先導(dǎo)壓力3...10bar適合真空是許用壓力波動-15%/+10%ATEX類氣體II3G燃爆防護(hù)型氣體ExnAIIT4XATEX類粉塵II3D燃爆防護(hù)型粉塵ExtDA22IP65T120°CX符合防爆要求的環(huán)境溫度-5°C<=Ta<=+50°C工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣（一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣）CE符號（參見符合的標(biāo)準(zhǔn)）根據(jù)EU-Ex防爆指導(dǎo)原則（ATEX）根據(jù)EUlow電壓指導(dǎo)原則耐腐蝕等級CRC0儲藏溫度-20...40°C介質(zhì)溫度-5...50°C先導(dǎo)介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]材料備注符合RoHS[詳細(xì)]

  2018-10-06 10:01

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• IFM易福門電感式傳感器IM0011操作說明書

  IFM易福門電感式傳感器IM0011操作說明書IFM電感式傳感器IM0011技術(shù)參數(shù)如下：產(chǎn)品特征電感式傳感器矩形塑料接線端子感應(yīng)距離15mm;[f]齊平安裝電氣數(shù)據(jù)電氣設(shè)計AC/DC工作電壓[V]20...250AC/DC防護(hù)等級II反相保護(hù)否輸出輸出功能常開/常閉可選電壓降[V]<6.C/<6DCZ小的負(fù)載電流[mA]5漏電流[mA]<2.5（250VAC）/<1.3（110VAC）/<0.8（24VDC）電流負(fù)載-負(fù)載電流（持續(xù)的）[mA]350AC（...50°C）/250AC（...80°C）/100DC-負(fù)載電流（Zda值）[mA]:2.2A（20ms/0.5Hz）短路保護(hù)否過載保護(hù)否開關(guān)頻率[Hz]20AC/55DC監(jiān)控范圍感應(yīng)距離[mm]15實際感應(yīng)距離（Sr）[mm]15±10%工作距離[mm]0...12.1精度/偏差修正系數(shù)鋼（St37）=1/不銹鋼約0.7/黃銅約0.4/Al約0.3/Cu約0.2遲滯[Sr的百分比]1...15開關(guān)點偏移[Sr的百分比]-10...10環(huán)境條件環(huán)境溫度[°C]-25...80外殼防護(hù)等級IP65認(rèn)證/測試EMC電磁兼容EN60947-5-2EN55011:等級BMTTF[年]603機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)安裝齊平安裝外殼材料PPE重量[kg]0.188顯示器/操作件開關(guān)狀態(tài)顯示LED黃色電氣連接接口接線端子至2.5mm;電纜直徑7...13mm,電纜螺旋套管接頭M20x1.5接線IM0011-接線~打印接線圖~請根據(jù)IEC60127-2**頁中的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，使用小型保險絲≤2A（快速使用）注釋注釋建議:短路后請一定檢查產(chǎn)品的安全功能。有效區(qū)的5個位置可選包裝單位[件]1IFM電感式傳感器IM0011技術(shù)參數(shù)[詳細(xì)]

  2018-11-14 10:00

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• 費斯托擺動氣缸資料下載

  費斯托擺動氣缸資料下載費斯托擺動氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。費斯托擺動氣缸資料下載氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。費斯托擺動氣缸優(yōu)點（1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過，現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了）。（2）動作迅速、反應(yīng)快。（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越。（4）行程受阻或閥桿被扎住時電機(jī)容易受損。[詳細(xì)]

  2018-11-05 10:01

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• 下載DGP-25-400-PPV-A-B費斯托無桿氣缸

  下載DGP-25-400-PPV-A-B費斯托無桿氣缸特性特性行程400mm活塞直徑25mm緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖液壓緩沖器,硬性特征曲線裝配位置任何導(dǎo)向基本導(dǎo)向電話:0769-22301028手機(jī):18928290273傳真:0769-22301098QQ:15399087562369510219驅(qū)動器原理正-鎖定（槽）位置檢測用于接近式傳感器工作壓力2...8bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:-:-]下載DGP-25-400-PPV-A-B費斯托無桿氣缸關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣（一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣）耐腐蝕等級CRC2環(huán)境溫度-10...60°C緩沖長度18mm橫向力矩Mx（圖）1Nm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程295N6bar時的理論作用力，進(jìn)程295N移動質(zhì)量180g0mm行程時的移動質(zhì)量180g0mm行程時的基本重量840g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)36g其它可用接口參見產(chǎn)品圖紙氣動連接G1/8電話:0769-22301028手機(jī):18928290273傳真:0769-22301098QQ:15399087562369510219蓋子的材料信息鑄鋁有鍍層密封件的材料信息NBRTPE-U（PU）外殼的材料信息鋁陽極氧化處理下載DGP-25-400-PPV-A-B費斯托無桿氣缸[詳細(xì)]

  2024-09-28 06:09

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• 下載SICK電感式接近傳感器操作資料

  下載SICK電感式接近傳感器操作資料SICK電感式接近開關(guān)采用Zxian極n的ASIC技術(shù)，提供**的極ng確度和可靠性。SICK提供從一個，兩個或三個開關(guān)距離的圓柱形和方形標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)，到防爆區(qū)域或惡劣環(huán)境應(yīng)用的特殊接近開關(guān)。SICKIME電感式接近開關(guān)極ng確的開關(guān)距離;檢測偏差為+/-1%Sn;熱熔膠成型，非常堅固;非常好的抗電磁干擾（EMC）特性;可承受高扭矩(100NmIME30,40NmIME18,12NmIME12,5NmIME08);外形尺寸M8-M30;感應(yīng)距離達(dá)到20mm;DC3/4線;SICKIMF電感式接近開關(guān)不銹鋼外殼（1.4404/316L）;高防護(hù)等級（IP68/IP69K）;寬溫度范圍-40℃…+80℃（短時間可達(dá)+100℃）;符合Ecolab和JohnsonDiversey標(biāo)準(zhǔn)，可防工業(yè)清潔劑;感應(yīng)面材料為PPS（FDA認(rèn)證）;SICKIM標(biāo)準(zhǔn)型電感式接近開關(guān)M8-M30的外形尺寸可選;感應(yīng)范圍從1.5mm-20mm;DC，AC或AC/DC型號可選;可為客戶定制型號;有電纜或插頭等多種連接方式;SICKIM迷你型電感式接近開關(guān)迷你型的尺寸但擁有Zda的感應(yīng)范圍;M4或M5的外形尺寸;堅固的不銹鋼外殼;有電纜或插頭等多種連接方式;SICKIM防爆系列電感式接近開關(guān)符合Namur標(biāo)準(zhǔn);ATEX類別為2G;高防護(hù)等級（IP68/IP69K）;M8-M30的外形尺寸;SICKIM三倍檢測距離系列電感式接近開關(guān)感應(yīng)范圍達(dá)到40mm;高開關(guān)頻率;M8-M30外形尺寸;SICKIH標(biāo)準(zhǔn)型電感式接近開關(guān)感應(yīng)范圍達(dá)到30mm;高開關(guān)頻率達(dá)到5KHz;DC，AC或AC/DC型號可選;塑料和不銹鋼外殼;長度尺寸非常短小;SICKIH迷你型電感式接近開關(guān)可在很窄小的空間對金屬物體可靠檢測;外徑尺寸3mm和4mm;堅固的不銹鋼外殼;有電纜或插頭等多種連接方式;SICKINOX全金屬系列電感式接近開關(guān)不銹鋼外殼一體成型V4A/316L;三倍感應(yīng)距離;高防護(hù)等級（IP68/IP69K）;高防機(jī)械張力性能;M12-M30的外形尺寸;專為食品飲料行業(yè)設(shè)計;SICKIQ扁平型電感式接近開關(guān)扁平型外殼，IQ04只有4mm尺寸;外形小巧緊湊，可安裝于窄小空間;IQ04和IQ06需要一顆螺絲即可完成安裝;堅固的外殼材料;感應(yīng)范圍可達(dá)7mm（IQ20）;SICKIQ標(biāo)準(zhǔn)型電感式接近開關(guān)感應(yīng)范圍達(dá)到60mm;DC，AC或AC/DC型號可選;可為客戶定制型號;有電纜、插頭或接線盒等多種連接方式;SICKIQ迷你型電感式接近開關(guān)迷你型的尺寸節(jié)省空間;感應(yīng)范圍達(dá)到4mm;銅或塑料外殼;SICKIQ08,IQ10,IQ12電感式接近開關(guān)擴(kuò)大的感應(yīng)范圍可達(dá)到8mm;堅固的VISTAL外殼;SICK-ASIC芯片技術(shù);帶高亮的270度LED狀態(tài)顯示燈;可以承受非常高的安裝和固緊力;熱熔膠粘結(jié)成型;IP68防護(hù)等級;SICKIMA電感式接近開關(guān)輸出與距離成正比的模擬量信號;3倍于標(biāo)準(zhǔn)的檢測距離;具有模擬量電流輸出或模擬量電壓輸出;重復(fù)精度高;沒有盲區(qū);SICKIMP電感式接近開關(guān)耐壓高達(dá)500bar;平均壽命達(dá)到1百萬個壓力周期;齊平感應(yīng)范圍達(dá)到3mm;提供3線或4線接線方式;提供M5,M8,M12,M14四種安裝尺寸;IP68防護(hù)等級;感應(yīng)面采用氣密密封;不銹鋼外殼與耐高壓陶瓷感應(yīng)面;[詳細(xì)]

  2018-12-31 10:00

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• 極速下載TURCK電感式傳感器資料

  極速下載TURCK電感式傳感器資料德國TURCK公司是世界上的工業(yè)傳感器制造公司之一。德國TURCK公司成立于幾十年前。產(chǎn)品遍布世界各個角落。德國TURCK公司在27個國家設(shè)有分公司，憑借性的銷售網(wǎng)絡(luò)，德國TURCK公司可向60多個國家提供德國TURCK，TURCK接近開關(guān)，TURCK電感式傳感器，TURCK電容式傳感器，TURCK磁感應(yīng)式傳感器，TURCK超聲波傳感器，TURCK光電式傳感器，TURCK雷達(dá)傳感器，TURCK線性位置傳感器，TURCK編碼器傳感器，TURCK角度傳感器，TURCK傾角傳感器，TURCK壓力傳感器傳感器，TURCK溫度傳感器，TURCK流量傳感器/流量計，TURCK附件。旗下囊括近15000種豐富多樣的傳感器產(chǎn)品、工業(yè)現(xiàn)場總線產(chǎn)品、過程自動化產(chǎn)品和各類接口及接插件產(chǎn)品，為工廠自動化及過程自動化提供了GX率和系統(tǒng)化的全方位解決方案。圖爾克TURCK電感式傳感器，圖爾克TURCK電感式傳感器電感式傳感器（檢測金屬性物體）uprox.系列接近開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)電感式接近關(guān)特殊應(yīng)用型電感開式接近開關(guān)-抗強(qiáng)磁場干擾型-帶模擬量輸出型-溫度范圍擴(kuò)展型-抗高壓型-選擇性檢測型-水下應(yīng)用型-夾鉗位置控制型-惡劣環(huán)境應(yīng)用型極速下載TURCK電感式傳感器資料圖爾克TURCK電感式傳感器，圖爾克TURCK電感式傳感器貨號型號69049B8141-0（GERADE）69048B8241-0（WINKEL）1619341BI0.8-Q5SE-AP6X1619342BI0.8-Q5SE-AN6X4609840BI1-EG05-AN6X4608740BI1-EG05-AN6X-V13314609740BI1-EG05-AP6X4608640BI1-EG05-AP6X-V13311619323BI1-EH03-AN7X1619322BI1-EH03-AP7X4609640BI1-EH04-AN6X4608540BI1-EH04-AN6X-V13314609540BI1-EH04-AP6X4608440BI1-EH04-AP6X-V133140612BI1-G08-D0-2-RS44604101BI1-HS540-AN6X4604001BI1-HS540-AP6X4613420BI1-Q6.5-AN64613400BI1-Q6.5-AP64613401BI1-Q6.5-AP6/S341533005BI1.5-EG05-0.3-M12-SIU-H11414602340BI1.5-EG08-AN6X4602360BI1.5-EG08-AN6X-H13414602350BI1.5-EG08-AN6X-V11314602240BI1.5-EG08-AP6X4602260BI1.5-EG08-AP6X-H13414602220BI1.5-EG08-AP6X-V11314669140BI1.5-EG08K-AN6X4669150BI1.5-EG08K-AN6X-H13414672540BI1.5-EG08K-AN6X-V11314669040BI1.5-EG08K-AP6X4669050BI1.5-EG08K-AP6X-H13414672440BI1.5-EG08K-AP6X-V11311533001BI1.5-EH04-0.3-M12-SIU-H11414612100BI1.5-EH6.5-AN6X4612120BI1.5-EH6.5-AN6X-V11314612000BI1.5-EH6.5-AP6X4612020BI1.5-EH6.5-AP6X-V11314610640BI1.5-EH6.5K-AN6X4610840BI1.5-EH6.5K-AN6X-V1131極速下載TURCK電感式傳感器資料[詳細(xì)]

  2018-10-06 10:02

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• 宜科電感式傳感器樣本下載

  宜科ELCO電感式傳感器工作原理：ALL-Metal系列宜科ELCO全金屬封裝電感式傳感器使用一體化的不銹鋼外殼，并采用全新的低頻脈沖技術(shù)，獨立的震蕩電路產(chǎn)生周期性低頻脈沖，這種低頻脈沖能夠透過金屬面并與被測金屬物行程電感應(yīng)電壓，從而產(chǎn)生電流，這種震蕩變化即被開關(guān)的后置電路放大處理并轉(zhuǎn)換為一個確定的輸出信號，從而達(dá)到非接觸式目標(biāo)檢測之目的。宜科ELCO電感式傳感器產(chǎn)品特點：一體式不銹鋼封裝外殼溫度可拓展至-30℃...85℃良好的抗磁場干擾特性IP68高防護(hù)等級增大感應(yīng)距離的性價比[詳細(xì)]

  2018-11-14 10:01

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• 德國festo費斯托傳感器詳細(xì)資料

  電位器式德國festo費斯托德國festo費斯托傳感器，它通過電位器元件將機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成與之成線性或任意函數(shù)關(guān)系的電阻或電壓輸出。普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角德國festo費斯托德國festo費斯托傳感器。但是，為實現(xiàn)測量位移目的而設(shè)計的電位器，要求在位移變化和電阻變化之間有一個確定關(guān)系。電位器式德國festo費斯托德國festo費斯托傳感器的可動電刷與被測物體相連。物體的位移引起電位器移動端的電阻變化。阻值的變化量反映了位移的量值，阻值的增加還是減小則表明了位移的方向。通常在電位器上通以電源電壓，以把電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出。線繞式電位器由于其電刷移動時電阻以匝電阻為階梯而變化，其輸出特性亦呈階梯形。如果這種德國festo費斯托德國festo費斯托傳感器在伺服系統(tǒng)中用作位移反饋元件，則過大的階躍電壓會引起系統(tǒng)振蕩。因此在電位器的制作中應(yīng)盡量減小每匝的電阻值。電位器式傳感器的另一個主要缺點是易磨損。它的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單，輸出信號大，使用方便，價格低廉。磁致伸縮德國festo費斯托德國festo費斯托傳感器通過非接觸式的測控技術(shù)極ng確地檢測活動磁環(huán)的位置來測量被檢測產(chǎn)品的實際位移值的；該傳感器的高精度和高可靠性已被廣泛應(yīng)用于成千上萬的實際案例中。由于作為確定位置的活動磁環(huán)和敏感元件并無直接接觸，因此傳感器可應(yīng)用在極惡劣的工業(yè)環(huán)境中，不易受油漬、溶液、塵?；蚱渌廴镜挠绊?，IP防護(hù)等級在IP67以上。此外，傳感器采用了高科技材料和先進(jìn)的電子處理技術(shù)，因而它能應(yīng)用在高溫、高壓和高振蕩的環(huán)境中。傳感器輸出信號為位移值，即使電源中斷、重接，數(shù)據(jù)也不會丟失，更無須重新歸零。由于敏感元件是非接觸的，就算不斷重復(fù)檢測，也不會對傳感器造成任何磨損，可以大大地提高檢測的可靠性和使用壽命。磁致伸縮德國festo費斯托德國festo費斯托傳感器，是利用磁致伸縮原理、通過兩個不同磁場相交產(chǎn)生一個應(yīng)變脈沖信號來準(zhǔn)確地測量位置的。測量元件是一根波導(dǎo)管，波導(dǎo)管內(nèi)的敏感元件由特殊的磁致伸縮材料制成的。測量過程是由傳感器的電子室內(nèi)產(chǎn)生電流脈沖，該電流脈沖在波導(dǎo)管內(nèi)傳輸，從而在波導(dǎo)管外產(chǎn)生一個圓周磁場，當(dāng)該磁場和套在波導(dǎo)管上作為位置變化的活動磁環(huán)產(chǎn)生的磁場相交時，由于磁致伸縮的作用，波導(dǎo)管內(nèi)會產(chǎn)生一個應(yīng)變機(jī)械波脈沖信號，這個應(yīng)變機(jī)械波脈沖信號以固定的聲音速度傳輸，并很快被電子室所檢測到。由于這個應(yīng)變機(jī)械波脈沖信號在波導(dǎo)管內(nèi)的傳輸時間和活動磁環(huán)與電子室之間的距離成正比，通過測量時間，就可以高度極ng確地確定這個距離。由于輸出信號是一個真正的值,而不是比例的或放大處理的信號,所以不存在信號漂移或變值的情況,更無需定期重標(biāo)。磁致伸縮德國festo費斯托德國festo費斯托傳感器是根據(jù)磁致伸縮原理制造的高精度、長行程位置測量的德國festo費斯托德國festo費斯托傳感器。它采用非接觸的測量方式，由于測量用的活動磁環(huán)和傳感器自身并無直接接觸，不至于被摩擦、磨損，因而其使用壽命長、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，可靠性高，安全性好，便于系統(tǒng)自動化工作，即使在惡劣的工業(yè)環(huán)境下，也能正常工作。此外，它還能承受高溫、高壓和強(qiáng)振動，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)械位移的測量、控制中。[1]信號處理辨向原理在實際應(yīng)用中，位移具有兩個方向，即選定一個方向后，位移有正負(fù)之分，因此用一個光電元件測定莫爾條紋信號確定不了位移方向。為了辨向，需要有π/2相位差的兩個莫爾條紋信號。如圖2，在相距1/4條紋間距的位置上安放兩個光電元件，得到兩個相位差π/2的電信號u01和u02，經(jīng)過整形后得到兩個方波信號u01’和u02’。光柵正向移動時u01超前u0290度，反向移動時u02超前u0190度，故通過電路辨相可確定光柵運動方向。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• 德國FESTO費斯托傳感器大全

  德國費斯托FESTO位置傳感器用來測量機(jī)器人自身位置的傳感器。位置傳感器可分為兩種，直線位移傳感器和角位移傳感器。德國費斯托FESTO位置傳感器（positionsensor），能感受被測物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。它能感受被測物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。國內(nèi)主要廠商有OTRON品牌。德國費斯托FESTO位置傳感器分類德國費斯托FESTO位置傳感器可用來檢測位置，反映某種狀態(tài)的開關(guān)，和位移傳感器不同，位置傳感器有接觸式和接近式兩種。德國費斯托FESTO位置傳感器德國費斯托FESTO位置傳感器的觸頭由兩個物體接觸擠壓而動作，常見的有行程開關(guān)、二維矩陣式位置傳感器等。行程開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、價格低廉。當(dāng)某個物體在運動過程中，碰到行程開關(guān)時，其內(nèi)部觸頭會動作，從而完成控制，如在加工ZX的X、Y、Z軸方向兩端分別裝有行程開關(guān)，則可以控制移動范圍。二維矩陣式位置傳感器安裝于機(jī)械手掌內(nèi)側(cè)，用于檢測自身與某個物體的接觸位置。接近開關(guān)是指當(dāng)物體與其接近到設(shè)定距離時就可以發(fā)出“動作”信號的開關(guān)，它無需和物體直接接觸。接近開關(guān)有很多種類，主要有電磁式、光電式、差動變壓器式、電渦流式、電容式、干簧管、霍爾式等。接近開關(guān)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用主要是刀架選刀控制、工作臺行程控制、油缸及汽缸活塞行程控制等?；魻杺鞲衅骰魻杺鞲衅魇抢没魻柆F(xiàn)象制成的傳感器。將鍺等半導(dǎo)體置于磁場中，在一個方向通以電流時，則在垂直的方向上會出現(xiàn)電位差，這就是霍爾現(xiàn)象。將小磁體固定在運動部件上，當(dāng)部件靠近霍爾元件時，便產(chǎn)生霍爾現(xiàn)象，從而判斷物體是否到位。直流無刷電機(jī)位置傳感器是組成無刷直流電動機(jī)系統(tǒng)的三大部分之一，也是區(qū)別于有刷直流電動機(jī)的主要標(biāo)志。其作用是檢測主轉(zhuǎn)子在運動過程中的位置，將轉(zhuǎn)子磁鋼磁極的位置信號轉(zhuǎn)換成電信號，為邏輯開關(guān)電路提供正確的換相信息，以控制它們的導(dǎo)通與截止，使電動機(jī)電樞繞組中的電流隨著轉(zhuǎn)子位置的變化按次序換向，形成氣隙中步進(jìn)式的旋轉(zhuǎn)磁場，驅(qū)動永磁轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。直流無刷電機(jī)需要位置傳感器來測量轉(zhuǎn)子的位置，電機(jī)控制器通過接受位置傳感器信號來讓逆變器換相與轉(zhuǎn)子同步來驅(qū)動電機(jī)持續(xù)運轉(zhuǎn)。盡管直流無刷電機(jī)也可以通過定子繞組產(chǎn)生的反感生電動勢來檢測轉(zhuǎn)子的位置，而省去位置傳感器，但是電機(jī)啟動時，轉(zhuǎn)速太小，反感生電動勢信號太小而無法檢測?？梢杂米髦绷鳠o刷電機(jī)位置傳感器的霍爾傳感器芯片分為開關(guān)型和鎖定型兩種。對于電動自行車電機(jī)，這兩種霍爾傳感器芯片都可以用來極ng確測量轉(zhuǎn)子磁鋼的位置。用這兩種霍爾傳感器芯片制作的直流無刷電機(jī)的性能，包括電機(jī)的輸出功率、效率和轉(zhuǎn)矩等沒有任何差別，并可以兼容相同的電機(jī)控制器。位置傳感器的應(yīng)用，降低電機(jī)運行的噪音、提高電機(jī)的壽命與性能，同時達(dá)到降低耗能的效果。位置傳感器的應(yīng)用無疑給電機(jī)市場的發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動力。[1]曲軸與凸輪軸曲軸位置傳感器(CrankshaftPositionSensor，CPS)又稱為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動角度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，并輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置傳感器(CamshaftPositionSensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(CylinderIdentificationSensor，CIS)，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進(jìn)行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機(jī)起動時識別出**次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達(dá)上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器(1)結(jié)構(gòu)特點日產(chǎn)公司生產(chǎn)的光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器是由分電器改進(jìn)而成的，主要由信號盤(即信號轉(zhuǎn)子)、信號發(fā)生器、配電器、傳感器殼體和線束插頭等組成。信號盤是傳感器的信號轉(zhuǎn)子，壓裝在傳感器軸上，如圖2-22所示。在靠近信號盤的邊緣位置制作有均勻間隔弧度的內(nèi)、外兩圈透光孔。其中，外圈制作有360個透光孔(縫隙)，間隔弧度為1。(透光孔占0．5。，遮光孔占0．5。)，用于產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速信號；內(nèi)圈制作有6個透光孔(長方形孑L)，間隔弧度為60。，用于產(chǎn)生各個氣缸的上止點信號，其中有一個長方形的寬邊稍長，用于產(chǎn)生氣缸1的上止點信號。信號發(fā)生器固定在傳感器殼體上，它由Ne信號(轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號)發(fā)生器、G信號(上止點信號)發(fā)生器以及信號處理電路組成。Ne信號與G信號發(fā)生器均由一個發(fā)光二極管(LED)和一個光敏晶體管(或光敏二極管)組成，兩個LED分別正對著兩個光敏晶體管。(2)工作原理光電式傳感器的工作原理如圖2-22所示。信號盤安裝在發(fā)光二極管(LED)與光敏晶體管(或光敏二極管)之間。當(dāng)信號盤上的透光孔旋轉(zhuǎn)到LED與光敏晶體管之間時，LED發(fā)出的光線就會照射到光敏晶體管上，此時光敏晶體管導(dǎo)通，其集電極輸出低電平(0．1～O．3V)；當(dāng)信號盤上的遮光部分旋轉(zhuǎn)到LED與光敏晶體管之間時，LED發(fā)出的光線就不能照射到光敏晶體管上，此時光敏晶體管截止，其集電極輸出高電平(4．8～5．2V)。如果信號盤連續(xù)旋轉(zhuǎn)，透光孔和遮光部分就會交替地轉(zhuǎn)過LED而透光或遮光，光敏晶體管集電極就會交替地輸出高電平和低電平。當(dāng)傳感器軸隨曲軸和配氣凸輪軸轉(zhuǎn)動時，信號盤上的透光孔和遮光部分便從LED與光敏晶體管之間轉(zhuǎn)過，LED發(fā)出的光線受信號盤透光和遮光作用就會交替照射到信號發(fā)生器的光敏晶體管上，信號傳感器中就會產(chǎn)生與曲軸位置和凸輪軸位置對應(yīng)的脈沖信號。由于曲軸旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)，傳感器軸帶動信號盤旋轉(zhuǎn)一圈，因此，G信號傳感器將產(chǎn)生6個脈沖信號。Ne信號傳感器將產(chǎn)生360個脈沖信號。因為G信號透光孔間隔弧度為60。，曲軸每旋轉(zhuǎn)120。就產(chǎn)生一個脈沖信號，所以通常G信號稱為120。信號。設(shè)計安裝保證120。信號在上止點前70。(BTDC70。)時產(chǎn)生，且長方形寬邊稍長的透光孔產(chǎn)生的信號對應(yīng)于發(fā)動機(jī)氣缸1上止點前70。，以便ECU控制噴油提前角與點火提前角。因為Ne信號透光孔間隔弧度為1。(透光孔占0．5。，遮光孔占0．5。)，所以在每一個脈沖周期中，高、低電平各占1。曲軸轉(zhuǎn)角，360個信號表示曲軸旋轉(zhuǎn)720。。曲軸每旋轉(zhuǎn)120。，G信號傳感器產(chǎn)生一個信號，Ne信號傳感器產(chǎn)生60個信號。磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器磁感應(yīng)式傳感器的工作原理如圖2-23所示，磁力線穿過的路徑為磁鐵N極一定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙一轉(zhuǎn)子凸齒一轉(zhuǎn)子凸齒與定子磁頭間的氣隙一磁頭一導(dǎo)磁板一磁鐵S極。當(dāng)信號轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，磁路中的氣隙就會周期性地發(fā)生變化，磁路的磁阻和穿過信號線圈磁頭的磁通量隨之發(fā)生周期性變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，傳感線圈中就會感應(yīng)產(chǎn)生交變電動勢。當(dāng)信號轉(zhuǎn)子按順時針方向旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙減小，磁路磁阻減小，磁通量φ增多，磁通變化率增大(dφ/dt>0)，感應(yīng)電動勢E為正(E>0)，如圖2-24中曲線abc所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子凸齒接近磁頭邊緣時，磁通量φ急劇增多，磁通變化率Zda[dφ/dt=(dφ/dt)max]，感應(yīng)電動勢EZ高(E=Emax)，如圖2-24中曲線b點所示。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過b點位置后，雖然磁通量φ仍在增多，但磁通變化率減小，因此感應(yīng)電動勢E降低。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到凸齒的ZX線與磁頭的ZX線對齊時(見圖2-24b)，雖然轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙Z小，磁路的磁阻Z小，磁通量φZda，但是由于磁通量不可能繼續(xù)增加，磁通變化率為零，因此感應(yīng)電動勢E為零，如圖2-24中曲線c點所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子沿順時針方向繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，凸齒離開磁頭時(見圖2-23c)，凸齒與磁頭間的氣隙增大，磁路磁阻增大，磁通量φ減少(dφ/dt<0)，所以感應(yīng)電動勢E為負(fù)值，如圖2-24中曲線cda所示。當(dāng)凸齒轉(zhuǎn)到將要離開磁頭邊緣時，磁通量φ急劇減少，磁通變化率達(dá)到負(fù)向Zda值[dφ/df=-(dφ/dt)max]，感應(yīng)電動勢E也達(dá)到負(fù)向Zda值(E=-Emax)，如圖2-24中曲線上d點所示。由此可見，信號轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一個凸齒，傳感線圈中就會產(chǎn)生一個周期變電動勢，即電動勢出現(xiàn)一次Zda值和一次Z小值，傳感線圈也就相應(yīng)地輸出一個交變電壓信號。磁感應(yīng)式傳感器的突出優(yōu)點是不需要外加電源，磁鐵起著將機(jī)械能變換為電能的作用，其磁能不會損失。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時，轉(zhuǎn)子凸齒轉(zhuǎn)動的速度將發(fā)生變化，鐵心中的磁通變化率也將隨之發(fā)生變化。轉(zhuǎn)速越高，磁通變化率就越大，傳感線圈中的感應(yīng)電動勢也就越高。轉(zhuǎn)速不同時，磁通和感應(yīng)電動勢的變化情況如圖2-24所示。由于轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙直接影響磁路的磁阻和傳感線圈輸出電壓的高低，因此在使用中，轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙不能隨意變動。氣隙如有變化，必須按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，氣隙一般設(shè)計在0．2～0．4mm范圍內(nèi)。捷達(dá)、桑塔納轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器1)曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)特點：捷達(dá)AT和GTX、桑塔納2000GSi型轎車的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器安裝在曲軸箱內(nèi)靠近離合器一側(cè)的缸體上，主要由信號發(fā)生器和信號轉(zhuǎn)子組成，如圖2-25所示。信號發(fā)生器用螺釘固定在發(fā)動機(jī)缸體上，由磁鐵、傳感線圈和線束插頭組成。傳感線圈又稱為信號線圈，磁鐵上帶有一個磁頭，磁頭正對安裝在曲軸上的齒盤式信號轉(zhuǎn)子，磁頭與磁軛(導(dǎo)磁板)連接而構(gòu)成導(dǎo)磁回路。信號轉(zhuǎn)子為齒盤式，在其圓周上均勻間隔地制作有58個凸齒、57個小齒缺和一個大齒缺。大齒缺輸出基準(zhǔn)信號，對應(yīng)發(fā)動機(jī)氣缸1或氣缸4壓縮上止點前一定角度。所以信號轉(zhuǎn)子圓周上的凸齒和齒缺所占的曲軸轉(zhuǎn)角為360。2)曲軸位置傳感器工作情況：當(dāng)曲軸位置傳感器隨曲軸旋轉(zhuǎn)時，由磁感應(yīng)式傳感器工作原理可知，信號轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一個凸齒，傳感線圈中就會產(chǎn)生一個周期變電動勢(即電動勢出現(xiàn)一次Zda值和一次Z小值)，線圈相應(yīng)地輸出一個交變電壓信號。因為信號轉(zhuǎn)子上設(shè)有一個產(chǎn)生基準(zhǔn)信號的大齒缺，所以當(dāng)大齒缺轉(zhuǎn)過磁頭時，信號電壓所占的時間較長，即輸出信號為一寬脈沖信號，該信號對應(yīng)于氣缸1或氣缸4壓縮上止點前一定角度。電子控制單元(ECU)接收到寬脈沖信號時，便可知道氣缸1或氣缸4上止點位置即將到來，至于即將到來的是氣缸1還是氣缸4，則需根據(jù)凸輪軸位置傳感器輸入的信號來確定。由于信號轉(zhuǎn)子上有58個凸齒，因此信號轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈(發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈)，傳感線圈就會產(chǎn)生58個交變電壓信號輸入電子控制單元。每當(dāng)信號轉(zhuǎn)子隨發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動一圈，傳感線圈就會向電子控制單元(ECU)輸入58個脈沖信號。因此，ECU每接收到曲軸位置傳感器58個信號，就可知道發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)了一圈。如果在1min內(nèi)ECU接收到曲軸位置傳感器116000個信號，ECU便可計算出曲軸轉(zhuǎn)速n為2000(n=116000/58=2000)r/rain；如果ECU每分鐘接收到曲軸位置傳感器290000個信號，ECU便可計算出曲軸轉(zhuǎn)速為5000(n=290000/58=5000)r/min。依此類推，ECU根據(jù)每分鐘接收曲軸位置傳感器脈沖信號的數(shù)量，便能計算出發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號和負(fù)荷信號是電子控制系統(tǒng)Z重要、Z基本的控制信號，ECU根據(jù)這兩個信號就能計算出基本噴油提前角(時間)、基本點火提前角(時間)和點火導(dǎo)通角(點火線圈一次電流接通時間)三個基本控制參數(shù)。捷達(dá)AT和GTx、桑塔納2000GSi型轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器信號轉(zhuǎn)子上大齒缺產(chǎn)生的信號為基準(zhǔn)信號，ECU控制噴油時間和點火時間是以大齒缺產(chǎn)生的信號為基準(zhǔn)進(jìn)行控制的。當(dāng)ECu接收到大齒缺產(chǎn)生的信號后，再根據(jù)小齒缺信號來控制點火時間、噴油時間和點火線圈一次電流接通時間(即導(dǎo)通角)。3)豐田轎車TCCS磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器豐田計算機(jī)控制系統(tǒng)(1FCCS)采用的磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器由分電器改進(jìn)而成，由上、下兩部分組成。上部分為檢測曲軸位置基準(zhǔn)信號(即氣缸識別與上止點信號，稱為G信號)發(fā)生器；下部分為曲軸轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號(稱為Ne信號)發(fā)生器。a)Ne信號發(fā)生器的結(jié)構(gòu)特點：Ne信號發(fā)生器安裝在G信號發(fā)生器的下面，主要由No．2信號轉(zhuǎn)子、Ne傳感線圈和磁頭組成，如圖2-26a所示。信號轉(zhuǎn)子固定在傳感器軸上，傳感器軸由配氣凸輪軸驅(qū)動，軸的上端套裝分火頭，轉(zhuǎn)子外制有24個凸齒。傳感線圈及磁頭固定在傳感器殼體內(nèi)，磁頭固定在傳感線圈中。b)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號的產(chǎn)生原理與控制過程：當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時，配氣凸輪軸便驅(qū)動傳感器信號轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙交替發(fā)生變化，傳感線圈的磁通隨之交替發(fā)生變化，由磁感應(yīng)式傳感器工作原理可知，在傳感線圈中就會感應(yīng)產(chǎn)生交變電動勢，信號電壓的波形如圖2-26b所示。因為信號轉(zhuǎn)子有24個凸齒，所以轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，傳感線圈就會產(chǎn)生24個交變信號。傳感器軸每轉(zhuǎn)一圈(360。)相當(dāng)于發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈(720。)，所以一個交變信號(即一個信號周期)相當(dāng)于曲軸旋轉(zhuǎn)30。(720?！?4=30。)，相當(dāng)于分火頭旋轉(zhuǎn)15。(30?！?=15。)。ECU每接收Ne信號發(fā)生器24個信號，即可知道曲軸旋轉(zhuǎn)了兩圈、分火頭旋轉(zhuǎn)了一圈。ECU內(nèi)部程序根據(jù)每個Ne信號周期所占時間，即可計算確定發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速和分火頭轉(zhuǎn)速。為了極ng確控制點火提前角和噴油提前角，還需將每個信號周期所占的曲軸轉(zhuǎn)角(30。角)分得更小。微機(jī)完成這一工作十分方便，由分頻器將每個Ne信號(曲軸轉(zhuǎn)角30。)等分成30個脈沖信號，每個脈沖信號就相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角1。(30。÷30=1。)。如將每個Ne信號等分成60個脈沖信號，則每個脈沖信號相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角0．5。(30?！?0=0．5。)。具體設(shè)定由轉(zhuǎn)角精度要求和程序設(shè)計確定。c)G信號發(fā)生器的結(jié)構(gòu)特點：G信號發(fā)生器用來檢測活塞上止點位置與判別是哪一個氣缸即將到達(dá)上止點位置等基準(zhǔn)信號。故G信號發(fā)生器又稱為氣缸識別與上止點信號發(fā)生器或基準(zhǔn)信號發(fā)生器。G信號發(fā)生器由No．1信號轉(zhuǎn)子、傳感線圈G1、G2和磁頭等組成。信號轉(zhuǎn)子帶有兩個凸緣，固定在傳感器軸上。傳感線圈G1、G2相隔180。安裝，G1線圈產(chǎn)生的信號對應(yīng)于發(fā)動機(jī)第六缸壓縮上止點前10。、G2線圈產(chǎn)生的信號對應(yīng)于發(fā)動機(jī)**缸壓縮上止點前l(fā)O。。d)氣缸識別與上止點信號的產(chǎn)生原理與控制過程：G信號發(fā)生器的工作原理與Ne信號發(fā)生器產(chǎn)生信號的原理相同。當(dāng)發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動傳感器軸旋轉(zhuǎn)時，G信號轉(zhuǎn)子(No．1信號轉(zhuǎn)子)的凸緣便交替經(jīng)過傳感線圈的磁頭，轉(zhuǎn)子凸緣與磁頭之間的氣隙交替發(fā)生變化，在傳感線圈Gl、G2中就會感應(yīng)產(chǎn)生交變電動勢信號。當(dāng)G信號轉(zhuǎn)子的凸緣部分接近傳感線圈G1的磁頭時，由于凸緣與磁頭之間的氣隙減小、磁通量增大、磁通變化率為正，因此傳感線圈G1中產(chǎn)生正向脈沖信號，稱為G1信號；當(dāng)G信號轉(zhuǎn)子的凸緣部分接近傳感線圈G2時，由于凸緣與磁頭之間的氣隙減小、磁通量增大、磁通變化率為正，因此傳感線圈G2中也產(chǎn)生正向脈沖信號，稱為G2信號。當(dāng)G信號轉(zhuǎn)子的凸緣部分經(jīng)過G1、G2的磁頭時，由于凸緣與磁頭之間的氣隙不變、磁通量不變、磁通變化率為零，因此傳感線圈G1、G2中的感應(yīng)電動勢均為零。當(dāng)G信號轉(zhuǎn)子的凸緣部分離開G1、G2的磁頭時，由于凸緣與磁頭之間的氣隙增大、磁通量減小、磁通變化率為負(fù)，因此傳感線圈G1、G2中將感應(yīng)產(chǎn)生負(fù)向交變電動勢信號。傳感器每轉(zhuǎn)一圈(360。)相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720。)，因為傳感線圈G1、G2相隔180。安裝，所以G1、G2中各產(chǎn)生一個正向脈沖信號。其中G1信號對應(yīng)于發(fā)動機(jī)第六缸，用來檢測第六缸上止點的位置；G2信號對應(yīng)于**缸，用來檢測**缸上止點的位置。電子控制單元檢測的對應(yīng)位置實際上是G轉(zhuǎn)子凸緣的前端接近并與傳感線圈G1、G2的磁頭對齊時刻(此時磁通量Zda、信號電壓為零)的位置，該位置對應(yīng)于活塞壓縮上止點前10。(BT-DCl0。)位置?；魻柺角S與凸輪軸位置傳感器[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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