本文由 江蘇天源試驗(yàn)設(shè)備有限公司 整理匯編

2014-09-05 00:00 261閱讀次數(shù)

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• 汽車用塑料密封條 QC/T 641-2005

  汽車用塑料密封條 QC/T 641-2005[詳細(xì)]

  2014-09-05 00:00

  報(bào)價(jià)單

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• QC/T 798-2008 汽車用多層塑料料燃油管

  QC/T 798-2008 汽車用多層塑料料燃油管[詳細(xì)]

  2014-09-05 00:00

  應(yīng)用文章

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• QC/T 891-2011 塑料用焊接螺釘

  QC/T 891-2011 塑料用焊接螺釘[詳細(xì)]

  2014-09-05 00:00

  標(biāo)準(zhǔn)

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• QC/T 468-2010汽車散熱器

  QC/T468-2010汽車散熱器標(biāo)準(zhǔn)簡介本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車散熱器總成技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸與貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車散熱器。[詳細(xì)]

  2018-09-13 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• QC/T 468-2010 汽車散熱器

  QC/T468-2010汽車散熱器本標(biāo)準(zhǔn)是在QC/T468-1999《汽車散熱器》基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂的本標(biāo)準(zhǔn)與QC/T468-1999有如下區(qū)別:技術(shù)條件項(xiàng)中不再限定散熱器的材料;密封性能檢測增加了干檢方法;增加F冷熱循環(huán)試驗(yàn);增加低溫密封性試驗(yàn);增加靜壓強(qiáng)度性能試驗(yàn);增加真空試驗(yàn);增加落錘試驗(yàn);增加耐高溫性能試驗(yàn);增加耐碎石沖擊性能試驗(yàn);增加內(nèi)部耐腐蝕性能試驗(yàn);增加外部腐蝕鹽霧試驗(yàn);取消耐高溫壓力脈沖性能試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司、揚(yáng)州嘉和散熱器有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張桂林、李海剛、何梅、李寶民。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn):QC/T468-1999。上海巨也制造：汽車散熱器冷熱循環(huán)試驗(yàn)、汽車散熱器真空試驗(yàn)、汽車散熱器高溫性能試驗(yàn)、汽車散熱器耐碎石沖擊性能試驗(yàn)、汽車散熱器耐腐蝕性能試驗(yàn)、汽車散熱器外部腐蝕鹽霧試驗(yàn)[詳細(xì)]

  2018-10-02 10:03

  產(chǎn)品樣冊

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• QC/T 713-2004 塑料(尼龍)用自攻螺釘螺紋

  QC/T 713-2004 塑料(尼龍)用自攻螺釘螺紋[詳細(xì)]

  2014-09-05 00:00

  操作手冊

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• 汽車用橡膠密封條-低溫脆性試驗(yàn)方法

  QC/T639-2004汽車用橡膠密封條-低溫脆性試驗(yàn)方法QC/T639-2004汽車用橡膠密封條-熱空氣老化試驗(yàn)方法QC/T639-2004汽車用橡膠密封條-臭氧老化試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)代替QC/T639-2000《客車門窗用橡膠密封條》和QC/T640-2000《客車門窗用植絨密封條》。本標(biāo)準(zhǔn)與QC/T639-200(〕和QC/T640-200(〕的主要差異如下:將兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為《汽車用橡膠密封條》;增加附錄A、附錄B、附錄C、附錄D和附錄E;增加產(chǎn)品長度尺寸未注公差表;膠料性能中增加“腐蝕性"、“耐水性"項(xiàng)目;膠料性能中刪除“撕裂性能"項(xiàng)目;膠料性能中增加膠料的三個(gè)硬度范圍:50士5,80士5,90士5，并相應(yīng)提高了原指標(biāo);臭氧濃度的表示方法用10-“代替pp-;增加成品性能11個(gè)項(xiàng)目以及相應(yīng)的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、附錄B、附錄C和附錄D均為規(guī)范性附錄，附錄E為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• QC/T 4841999汽車油漆涂層

  QC/T4841999汽車油漆涂層代替JB/Z11186適用于汽車油漆涂層，不適用于汽車電器和儀表產(chǎn)品的油漆涂層。QC/T4841999表2涂層的主要質(zhì)量指標(biāo)要求涂層做耐腐蝕性的檢測。試驗(yàn)可采用武漢尚測試驗(yàn)設(shè)備有限公司的鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱進(jìn)行。[詳細(xì)]

  2018-10-08 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• QCT 639-2004 汽車用橡膠密封條試驗(yàn)方法

  QCT639-2004汽車用橡膠密封條試驗(yàn)方法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用橡膠密封條的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于基體材料為三元乙丙橡膠(EPDM)制造的各類汽車用密封條。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的Zxin版本。凡是不注日期的引用文件，其Zxin版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T528-1998硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定(eqvISO37:1994)GB/T531-1999橡膠袖珍硬度計(jì)壓人硬度試驗(yàn)方法(idtISO7619:1986)GB/T1682-2014硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法(eqvISO812:1991)GB/T2828.1-2003計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃(idtISO2859一1:1999)GB/T2941-1991橡膠試樣環(huán)境調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)溫度、濕度及時(shí)間(eqvISO471:1983)GB/T3511-2001硫化橡膠或熱塑性橡膠直接自然氣候老化試驗(yàn)方法(neqISO4665:1998)GB/T3512-2001硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)(eqvISO188:1998)GB/T3672.1-2002橡膠制品的公差第1部分:尺寸公差(idtISO3302-1:1996)GB/T5721-1993橡膠密封制品標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存的一般規(guī)定GB/T7759-一1996硫化橡膠、熱塑性橡膠常溫、高溫和低溫下壓縮變形測定(egvISO815:1991)GB/T7762-2003硫化橡膠耐臭氧老化試驗(yàn)靜態(tài)拉伸試驗(yàn)法(eqvISO1431-1:1989)GB/T8170-1987數(shù)值修約規(guī)則GB/T9868-1988橡膠獲得高于或低于常溫試驗(yàn)溫度通則(idtISO3383:1985)GB/T12831-1991硫化橡膠人工氣候(氛燈)老化試驗(yàn)方法(neqISO4665一3:1987)GB/T19243-2003硫化橡膠或熱塑性橡膠與有機(jī)物接觸污染的試驗(yàn)方法(idtISO3865:1997)HG/T2369-1992橡膠塑料拉力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件HG/T3055-19880997)膠乳海綿表觀密度測定(eqvISO845:1977)HG/T3090-1987(1997)模壓和壓出橡膠制品外觀質(zhì)量的一般規(guī)定QC/T709-2004汽車密封條壓縮變形試驗(yàn)方法QC/T710-2004汽車密封條壓縮負(fù)荷試驗(yàn)方法QC/T711-2014"汽車密封條植絨耐磨性試驗(yàn)方法QC/T716-20("汽車密封條插人力和拔出力試驗(yàn)方法[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• QCT 639-2004 汽車用橡膠密封條試驗(yàn)方法-低溫脆性

  QCT639-2004汽車用橡膠密封條試驗(yàn)方法（橡膠低溫脆性試驗(yàn)方法）-橡膠低溫脆性測定儀-單試樣單試樣低溫脆性測定儀是測定硫化橡膠在規(guī)定條件下試樣受沖擊出現(xiàn)破壞時(shí)的***高溫度，即為脆性溫度，低溫脆性試驗(yàn)機(jī)（單試樣）可以對塑料及其他彈性材料在低溫條件下的使用性能作比較性鑒定適用標(biāo)準(zhǔn)GB/T1682-2014硫化橡膠低溫脆性單試樣法低溫脆性測定儀技術(shù)參數(shù)：復(fù)疊制冷：（1）容積≈0.7dm3(用工業(yè)酒精）（2）額定溫度：-70℃（3）額定工作電流：30A（4）冷卻水、水壓：0.1-0.2MPa冷卻水溫度≤25℃2、溫度調(diào)節(jié)范圍：-70℃-室溫3、試樣冷卻時(shí)間：180±0.5秒4、提出夾持器并于0.5秒內(nèi)沖擊試樣5、沖擊位置：（1）沖擊器與試樣之間距離為25±1毫米（2）從沖擊位置到試樣夾持器下端的距離為11±0.5毫米（3）沖擊行程為40±1毫米6、氣源泉壓力：0.41MPa7、電源電壓交流：380V±10%50Hz　　功率：0.8KVA8、外形尺寸：1100×600×1100mm9、低溫脆性測定儀重量：（毛重）280kg[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

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• QC/T 413-1999汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件

  標(biāo)準(zhǔn)QC/T413-1999規(guī)定了汽車用電氣設(shè)備的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、貯存和保管。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用電氣設(shè)備（電機(jī)、電器及電子產(chǎn)品，以下稱產(chǎn)品）。[詳細(xì)]

  2018-10-08 10:00

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• QC/T 207-1996 汽車用普通氣彈簧 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)驗(yàn)類型概述

  本節(jié)主要對汽車用普通氣彈簧的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目作簡要介紹：1力學(xué)性能試驗(yàn)試驗(yàn)條件：溫度20±2℃，放置4h后進(jìn)行測量，測試速度為500mm／min。試驗(yàn)方法：將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗(yàn)機(jī)上，進(jìn)行不少于3個(gè)循環(huán)的運(yùn)行，同時(shí)觀察氣彈簧活塞桿有無卡滯或明顯的振動(dòng)。如無異常，則開始測量并記錄力一位移曲線，各點(diǎn)F力按下述方法測量：按圖樣規(guī)定的L距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點(diǎn)，停留3s；記錄F3力的數(shù)值。壓縮氣彈簧活塞桿到b點(diǎn)，停留3s；記錄F4力的數(shù)值。氣彈簧活塞桿伸張到c點(diǎn)，停留3s；記錄F2力的數(shù)值。氣彈簧活塞桿伸張到d點(diǎn)，停留3s；記錄F1力的數(shù)值。2氣密性能試驗(yàn)將氣彈簧放置在80±2°C的高溫試驗(yàn)箱中，保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h,再將其置于一40±2°C的低溫試驗(yàn)箱中，保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h。進(jìn)行2次高、低溫試驗(yàn)后，再按5．1測試其力學(xué)性能。3耐久性試驗(yàn)氣彈簧按實(shí)際裝車狀態(tài)裝于試驗(yàn)機(jī)上，以4～6次／min的頻率連續(xù)均勻地進(jìn)行25000次循環(huán)。每循環(huán)2500次，按5．1進(jìn)行測試并記錄。4耐腐蝕性試驗(yàn)氣彈簧的活塞桿處于圖樣規(guī)定的Z小壓縮狀態(tài)下，按GB6458的規(guī)定進(jìn)行48h的試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查4．5耐腐蝕性。5抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗(yàn)機(jī)上，施加4．6規(guī)定的拉力試驗(yàn)。試驗(yàn)后，按5．1測試其力學(xué)性能。[詳細(xì)]

  2018-10-10 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• QC／T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池

  QC／T743-2006電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池，指向“"或“"右擊鼠標(biāo)，目標(biāo)另存為（A）。。。。。。。東莞市貝爾試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)和銷售電池檢測設(shè)備，電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，電池針刺試驗(yàn)機(jī)，電池沖擊試驗(yàn)機(jī)，恒溫恒濕箱，紙箱抗壓試驗(yàn)機(jī)，環(huán)壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)，熔融指數(shù)儀，拉力試驗(yàn)機(jī)等，貝爾品牌，因?yàn)閷I(yè)，所以值得信賴！TEL：0769-22673533，22673599，22767130，22013346FAX：0769-22673576document.write（'<a）[詳細(xì)]

  2018-09-13 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• QC/T 413-2002下載|QC/T 413-2002 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)件【上海巨也儀器】

  QC/T413-2002汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)件QC/T413-2002汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)件免費(fèi)下載相關(guān)產(chǎn)品：鹽霧試驗(yàn)箱，振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，恒溫恒濕試驗(yàn)箱巨也儀器申明：本資源僅用于學(xué)習(xí)交流，如用于商業(yè)用途請按正規(guī)途徑購買！如不能下載，請聯(lián)系本公司，工作人員將以郵件形式免費(fèi)發(fā)給您！巨也產(chǎn)品：恒溫恒濕試驗(yàn)箱/高低溫試驗(yàn)箱/恒溫恒濕箱/防潮試驗(yàn)箱/冷熱沖擊試驗(yàn)箱/步入式恒溫恒濕室/恒溫鼓風(fēng)干燥箱/真空干燥試驗(yàn)箱/馬弗爐/藥品穩(wěn)定性試驗(yàn)箱/鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱/高壓加速老化試驗(yàn)箱/蒸汽老化試驗(yàn)箱/紫外老化試驗(yàn)箱/氙燈老化試驗(yàn)箱/淋雨試驗(yàn)箱/防塵試驗(yàn)箱/低頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)/跌落試驗(yàn)臺(tái)/模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)/單臂跌落試驗(yàn)機(jī)/雙臂跌落試驗(yàn)機(jī)/包裝壓縮試驗(yàn)機(jī)/wan能材料試驗(yàn)機(jī)/簡支梁沖擊試驗(yàn)機(jī)/懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī)/沖片機(jī)/耐黃變試驗(yàn)箱/標(biāo)準(zhǔn)光源對色箱/電熱恒溫水槽/臭氧老化試驗(yàn)箱/換氣老化試驗(yàn)箱/空氣（氧）彈試驗(yàn)箱/汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)機(jī)/塑料燃燒試驗(yàn)機(jī)/熔體流速測試機(jī)/硬度計(jì)/實(shí)驗(yàn)室常用儀器[詳細(xì)]

  2018-10-02 10:03

  產(chǎn)品樣冊

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• QC／T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池.pdf

  QC／T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池.pdf[詳細(xì)]

  2015-05-18 00:00

  安裝說明

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• QC／T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池.pdf

  QC／T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池.pdf[詳細(xì)]

  2014-06-03 00:00

  選購指南

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• QC/T 741-201x車用超級電容器（征求意見稿）

  QC/T741-201x車用超級電容器(征求意見稿)前言本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替QC/T741-2006。與QC/T741-2006相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：增加了水基超級電容器、有機(jī)超級電容器、單體、模塊、比功率、標(biāo)稱容量、、標(biāo)稱能量、比能量、比功率、Zda比功率等的定義，修改了超級電容器的定義（見第3章）；增加了Zdi工作電壓、電容器的標(biāo)稱容量、儲(chǔ)存能量、比能量、電容器單體質(zhì)量、內(nèi)阻、Zda比功率等的符號，修改了額定電壓和電容器1倍率充放電電流的符號或定義；刪除了2006版中的第4章分類與型號（見2006版第4章）。增加了對于超級電容器模塊的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則（見5.2，6.3和第7章）；刪除2006版中的“大電流放電能力”和對應(yīng)的試方法（見2006版5.7和6.8），并參照IEC62576增加了“Zda比功率”及其計(jì)算方法（見5.1.7和6.2.7）；修改了循環(huán)耐久能力的判定條件（見5.1.11，2006版5.11）和對應(yīng)的試驗(yàn)方法（見6.2.11,2006版6.12）；刪除單體耐振動(dòng)要求和試驗(yàn)方法，增加模塊的耐振動(dòng)性要求和試驗(yàn)方法，（見5.2.9,6.3.9和2006版5.12,6.13）；增加了過充電、過放電、短路、跌略、擠壓、海水浸泡、溫度沖擊等安全要求及對應(yīng)的試驗(yàn)方法（見5.1.12,5.2.8），將加熱試驗(yàn)的溫度提高到130℃±2℃（見6.2.12.5,6.3.8.4和2006版6.15）；修改了內(nèi)阻的測試方法（見6.2.6，2006版6.7）；修改了出廠檢驗(yàn)時(shí)單體靜電容量和內(nèi)阻的抽樣規(guī)則改為1**%檢驗(yàn)，同時(shí)將儲(chǔ)存能量改為型式檢驗(yàn)的檢驗(yàn)內(nèi)容（見表4，2006版表1）。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：本標(biāo)準(zhǔn)于2006年S次發(fā)布，2012年**次修訂。[詳細(xì)]

  2018-09-13 10:00

  產(chǎn)品樣冊

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• QC/T 438-1999 汽車點(diǎn)火系高壓塑料件技術(shù)條件

  QC/T 438-1999 汽車點(diǎn)火系高壓塑料件技術(shù)條件[詳細(xì)]

  2014-09-05 00:00

  操作手冊

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• QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線免費(fèi)下載

  QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線免費(fèi)下載，QC-T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T730-2005，本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用ISO6722:2002（道路車輛-60v和單芯電纜-尺寸、試驗(yàn)方法和要求）中相關(guān)60V薄壁、超薄壁電線的要求，還參與了國際上主要的汽車生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我國汽車電線的發(fā)展水平與特點(diǎn)進(jìn)行制定。[詳細(xì)]

  2018-11-23 10:00

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• QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線試驗(yàn)方法

  QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線試驗(yàn)方法適用于汽車用電氣系統(tǒng)額定電壓不大于60V（直流）單芯薄壁和超薄壁絕緣低壓電線。武漢華威適用于汽車行業(yè)的設(shè)備有拉力試驗(yàn)機(jī)，老化試驗(yàn)箱等設(shè)備。[詳細(xì)]

  2024-09-30 16:08

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