醇類燃料指含醇的液體燃料。主要含甲醇、乙醇、汽油及少量甲基叔丁基醚。醇類含量小于10%的，稱為低濃度混合燃料；醇類含量達到85%以上的，又稱為燃料醇。目前有兩種醇類燃料：燃料甲醇和燃料乙醇。

甲醇燃料

甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現(xiàn)有國標(biāo)汽柴油(或組分油)，按一定體積(或重量比)經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料?？商娲裼?，用于各種機動車，鍋灶爐使用。生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤，天然氣，煤層氣，焦?fàn)t氣等，特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇，既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染。發(fā)展煤制甲醇燃料，補充和部分替代石油燃料，是緩解我國能源緊張局勢，提高資源綜合利用，保護生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑。

由于甲醇具有沸點低辛烷值高等特點，使得它作為燃料具有含氧量高、熱值比汽油弱的特點，汽化潛熱是汽油的3倍多。同時，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油機上使用甲醇燃料，發(fā)動機不需做大的變動，甲醇與汽油相溶性較好，可實現(xiàn)各種比例摻燒。而且?guī)资f噸/年的裝置就可達到經(jīng)濟規(guī)模（合成油則至少應(yīng)達到幾百萬噸/年規(guī)模），甲醇可以不必過分集中生產(chǎn)，便于企業(yè)投資興建和產(chǎn)品輸送，即使較長距離的輸送，也比輸煤和輸氣便利。再加上它是含氧化合物，燃燒完全，在汽車發(fā)動機中的能量利用效率高于汽油，其經(jīng)濟性很具有競爭力。

甲醇燃料一般分為甲醇柴油和甲醇汽油。

1、甲醇柴油

柴油、甲醇、添加劑按照一定的體積或質(zhì)量比經(jīng)過嚴(yán)格的流程調(diào)配而成的新型環(huán)保清潔燃料。清潔甲醇柴油是國標(biāo)輕柴油中按體積或重量比加入一定比例（15%，50%，90%）的變性燃料甲醇配制而成的一種環(huán)保節(jié)能燃料。甲醇柴油其外觀為接近于柴油的澄清透明液體，粘度、熱值等指標(biāo)均接近柴油，可替代柴油使用于內(nèi)燃機柴油機車、工業(yè)鍋爐、灶爐等領(lǐng)域。但不適宜于車用。

2、甲醇汽油

甲醇汽油是車用燃料替代，是新能源的重要組成部分。原油是quan球Z主要的一次能源，當(dāng)前能源短缺的實質(zhì)是原油短缺。車用燃料是原油Z主要的應(yīng)用領(lǐng)域，占quan球原油總消耗量的70%以上。甲醇汽油是一種"以煤代油"路徑，甲醇汽油由汽油、甲醇和甲醇汽油添加劑配置而成的新能源燃料，可以作為汽油的替代物從而實現(xiàn)對原油的部分替代。

燃料乙醇

乙醇燃料，也稱為乙醇汽油，是指在不含MTBE含氧添加劑的專用汽油組分油（由煉油廠或石油化工廠生產(chǎn)的用于調(diào)合車用乙醇汽油的調(diào)合油）中，按體積比加入一定比例（我國目前暫定為10%）的變性燃料乙醇，由車用乙醇汽油定點調(diào)配zhong心按國標(biāo)GB18351-2004的質(zhì)量要求，通過特定工藝混配而成的新一代清潔環(huán)保型車用燃料。能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和降低環(huán)境污染推動了乙醇燃料的發(fā)展。

乙醇作為燃料早在20世紀(jì)初就出現(xiàn)了，后來隨著價廉物美的石化系燃油大量生產(chǎn)，使汽油和柴油成了發(fā)動機的主要燃料，從而yi制了乙醇燃料的發(fā)展。直到20世紀(jì)70年代初quan球性“石油危機”的爆發(fā)和不斷嚴(yán)格的汽車排放法規(guī)才使得燃料乙醇的研究應(yīng)用迅速發(fā)展。

燃料乙醇擁有清潔、可再生等特點，可以降低汽車尾氣中一氧化碳和碳氫化合物的排放。未來我國燃料乙醇行業(yè)的zhong點是降低生產(chǎn)成本、減少政府補貼，為此，制定生物燃料乙醇生產(chǎn)過程的消耗控制規(guī)范，及產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一燃料乙醇生產(chǎn)消耗定額標(biāo)準(zhǔn)，包括物耗、水耗、能耗等，是降本增效的有力手段。