隨著汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，汽車(chē)尾氣排放對(duì)空氣的污染越來(lái)越大。但是汽車(chē)只會(huì)越來(lái)越多，想要降低尾氣污染只能通過(guò)技術(shù)和政策手段來(lái)對(duì)尾氣排放進(jìn)行嚴(yán)格的顏值。尾氣分析儀是用于測(cè)定尾氣中有害成分含量的儀器，我們有必要了解下尾氣分析儀的使用方法流程，以及要注意的細(xì)節(jié)。

汽車(chē)尾氣分析流程步驟

1、錄入信息

這一環(huán)節(jié)在登錄亭進(jìn)行，目的是根據(jù)車(chē)輛特性分配檢車(chē)線(xiàn)路，由電腦自動(dòng)完成。

2、到指定檢測(cè)線(xiàn)

調(diào)度人員引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入電腦分配好的檢測(cè)線(xiàn)，其間度人員無(wú)權(quán)更改檢測(cè)線(xiàn)路。

3、中控室確認(rèn)信息

該環(huán)節(jié)確認(rèn)待檢車(chē)輛進(jìn)入正確的檢測(cè)線(xiàn)，否則無(wú)法進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。

4、實(shí)施尾氣檢測(cè)

該環(huán)節(jié)由檢測(cè)人員按照電腦屏幕提示進(jìn)行，操作正確才能檢測(cè)成功。檢測(cè)結(jié)果由系統(tǒng)上傳至服務(wù)器。

5、繳費(fèi)

檢測(cè)完成之后，車(chē)主根據(jù)環(huán)保檢測(cè)信息單上提示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，到服務(wù)大廳環(huán)保收費(fèi)窗口排隊(duì)繳費(fèi)。合格車(chē)輛發(fā)放環(huán)保標(biāo)志，不合格車(chē)輛由審核人員告知車(chē)主，并要求進(jìn)行車(chē)輛維修后持維修證明復(fù)檢。

汽車(chē)尾氣分析儀的使用注意事項(xiàng)

1、接通電源，載機(jī)預(yù)熱30分鐘，檢查儀器是否正常工作，用機(jī)械檢查法，并進(jìn)行簡(jiǎn)易校正；

2、被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)需達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài)，并調(diào)整到規(guī)定的怠速和點(diǎn)火正時(shí)，其排氣系統(tǒng)不得有泄漏，取樣管插入到排氣管內(nèi)的深度不小于40厘米；

3、測(cè)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速加速到中等轉(zhuǎn)速，維持5秒以上，再降至怠速，保證取樣準(zhǔn)確；

4、測(cè)量時(shí)，氣管不得彎折，若為多排氣管，取各管實(shí)測(cè)讀數(shù)的平均值；

5、測(cè)量結(jié)束后，不得立即關(guān)閉尾氣分析儀電源，待儀器指針回零位后再斷電；

6、測(cè)量結(jié)束后，取樣探頭要懸掛，不得平放；

7、儀器使用一周，應(yīng)用簡(jiǎn)易方法校準(zhǔn)，若校不準(zhǔn)時(shí)，用標(biāo)準(zhǔn)氣樣較準(zhǔn)。

8、儀器校正必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣體，嚴(yán)格按照使用說(shuō)明操作，以保證儀器測(cè)量精度。

9、在進(jìn)行尾氣測(cè)試時(shí)，車(chē)輛局部（排氣管、散熱水箱、增壓器等）以及儀器取樣探頭等會(huì)有局 部高溫，測(cè)量時(shí)應(yīng)保持儀器電纜應(yīng)遠(yuǎn)離高溫部件，使用者不要隨意接觸這些部件，避免人體灼傷。

10、汽車(chē)尾氣中含有一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）等有毒氣體，過(guò)量吸入可導(dǎo)致窒息， 測(cè)量時(shí)應(yīng)保證足夠的通風(fēng)和排氣。

11、儀器應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，切勿摔碰，切不要讓儀器吸入粉塵。

12、不要讓水、化學(xué)溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上，也不要讓儀器吸入這類(lèi)物質(zhì)，否則會(huì)使儀 器發(fā)生故障或引起其他事故。

幾種常見(jiàn)的尾氣分析儀

汽車(chē)尾氣分析儀有兩氣、四氣和五氣等多種類(lèi)型。

1、兩氣尾氣分析儀

兩氣尾氣分析儀是用來(lái)測(cè)汽車(chē)尾氣排放中CO和HC的體積分?jǐn)?shù)的。目前國(guó)內(nèi)所用的兩氣尾氣分析儀大多都不具有自檢泄漏的功能，因此采集數(shù)據(jù)的真實(shí)性很難保證。

2、四氣尾氣分析儀

四氣尾氣分析儀具備兩氣尾氣分析儀的所有功能，而且還能進(jìn)行故障診斷和分析，它除了能測(cè)CO和HC外，還能測(cè)錄CO2和O2，發(fā)動(dòng)機(jī)油溫、轉(zhuǎn)速等，以及計(jì)算過(guò)量空氣系數(shù)和空燃比。所以四氣尾氣分析儀不僅可作為環(huán)保檢測(cè)儀器使用，還可作為診斷工具。

3、五氣尾氣分析儀

當(dāng)CO和HC降低時(shí)，可能會(huì)引起尾氣中的NOx濃度升高，而且NOx常常是在高溫大負(fù)荷的情況下產(chǎn)生的，五氣尾氣分析儀就能監(jiān)測(cè)NOx的濃度。

發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)及尾氣排放情況

發(fā)動(dòng)機(jī)正常，保持怠速，未經(jīng)觸媒處理尾氣排放為：

HC：75-250（ppm）

CO：0.5-3.0（%）

CO2：13.8-15（%）

O2：1.0-2.0（%）