PM2.5通量監(jiān)測系統(tǒng)

隨著我過經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近幾年來對著PM2.5濃度的居高不下，空氣污染問題日趨嚴(yán)重。相應(yīng)的污染物跨界輸送問題已經(jīng)成為政府和相關(guān)學(xué)著關(guān)注的焦點(diǎn)?？茖W(xué)計(jì)算和評估該區(qū)域不同城市和地區(qū)的相互影響，為未來聯(lián)防聯(lián)控具有很重要的意義。

目前對于長時間不同高度污染物的輸送定量數(shù)據(jù)很少。而目前的研究多集中在污染物輸送的定量化，或者半定量化的評估上。由于城市間的傳輸通量的計(jì)算，涉及到大氣污染物排放，氣象條件和大氣化學(xué)反應(yīng)等組合多方面，耗時長，不能滿足大氣環(huán)境質(zhì)量管理實(shí)施要求。

目前除了采用激光雷達(dá)反演出來的目標(biāo)區(qū)域數(shù)據(jù)，通過一些算法zui終計(jì)算出目標(biāo)區(qū)域的邊界內(nèi)PM2.5質(zhì)量濃度高度廓線。zui終計(jì)算出來所述的目標(biāo)區(qū)域和PM2.5的總傳輸通量，也可以用三維風(fēng)速儀加PM2.5檢測儀來綜合完成。該產(chǎn)品詳細(xì)資料可以與我們單獨(dú)交流。