固定源和移動源稀燃汽車排放的尾氣中會產(chǎn)生較多的NOX（90%左右為NO），并且由于尾氣中氧的濃度較高（一般高于5%），導致目前普遍使用的三效催化劑不能適用于稀燃型汽油機NOX的凈化因此，如何消除富氧條件下的NOX問題成為一個新的研究熱點選擇性催化還原技術是目前在富氧條件下還原NOXZ重要的技術之一，國內外對貴金屬和金屬氧化物催化劑展開了大量研究，但低溫活性差和活性溫度窗口窄仍是還原NOX的難點Z近若干年的研究發(fā)現(xiàn)使用低溫等離子體來協(xié)同選擇性催化還原時，能夠獲得更好的低溫活性根據(jù)作者的試驗結果，在使用金屬氧化物作為催化劑丙烯作為還原劑的情況下，使用低溫等離子體協(xié)同后，選擇性催化還原氮氧化物的活性在200-350間可以提高30-50%但是施加低溫等離子體后怎樣提高選擇性催化還原反應的低溫活性是國內外都在試圖研究清楚的一個問題，也是將來該技術在工程應用前必須解決的一個問題本文主要依托尼高力(Nicolet)傅立葉紅外光譜儀對選擇性催化還原但氧化物及其在等離子體協(xié)同下的反應過程進行了研究