基本信息

本案例為某小區(qū)內(nèi)部道路一肇事車輛和一非機(jī)動(dòng)車發(fā)生了碰撞，滬敖工程師配合JJ部門使用Trimble X7地面三維激光掃描儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)三維掃描以便快速勘察。

以往道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查常常會(huì)采用卷尺測(cè)量、拍照或錄像的人工作業(yè)方法。

其不足之處在于精度差、效率低、勘查時(shí)間長(zhǎng)，以及交通事故現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)不能進(jìn)行二次信息獲取。例如常用的拍照攝影測(cè)量的方法，僅靠照片難以獲得具體事故現(xiàn)場(chǎng)各部位的量測(cè)信息，而且在夜晚、大霧的光線條件較暗交通事故現(xiàn)場(chǎng)中，拍照攝影測(cè)量方法很難做到及時(shí)、準(zhǔn)確地現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。道路交通事故所引發(fā)的交通擁堵的間接損失往往比交通事故本身?yè)p失還大，因此，快速、精確地進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)勘查是交通事故勘查管理亟需解決的問(wèn)題。

流程介紹

一、本案例中，我們使用Trimble X7地面三維激光掃描儀將真實(shí)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)完整的記錄保存下來(lái)。

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二、在獲取三維掃描的點(diǎn)云數(shù)據(jù)之后，我們使用Trimble Reveal 司法調(diào)查分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的應(yīng)用。

本案例中，由于設(shè)備本身的易用性，我們交通事故現(xiàn)場(chǎng)的掃描僅分了2個(gè)步驟。

1、現(xiàn)場(chǎng)掃描范圍的確定

由于車輛種類多樣性和事故發(fā)生原因復(fù)雜性，交通事故現(xiàn)場(chǎng)也千差萬(wàn)別。在進(jìn)行掃描前，需根據(jù)事故類型合理布置掃描方案。

事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍不僅僅是車輛碰撞的區(qū)域, 還應(yīng)包括車輛在事故形成過(guò)程中的痕跡以及物證的區(qū)域。例如在車輛制動(dòng)的過(guò)程中留下的制動(dòng)痕跡。

2、架設(shè)站點(diǎn)采集數(shù)據(jù)

本次的案例中，我們使用Trimble X7一共布了4站，花了15分鐘將整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)掃描完成，從而獲得精確、全面和真實(shí)的三維圖像，獲得事故車輛的類型、車身變形量、 車輛損毀程度、事故碰撞點(diǎn)位、車輛行駛軌跡、車輛制動(dòng)軌跡、車輛與道路的具體相對(duì)空間位置、車輛損毀散落物、車輛ZZ停止點(diǎn)位等，以及道路綠化及道路交通設(shè)施等事故現(xiàn)場(chǎng)定位數(shù)據(jù)。

我們?cè)谕瓿杀卷?xiàng)目中有所體會(huì)的一點(diǎn)是，設(shè)站不僅需要均勻分布于交通事故現(xiàn)場(chǎng)、掃描范圍廣泛完整地獲取現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)云數(shù)據(jù)，同時(shí)還要兼顧掃描儀距離肇事車輛、碰撞點(diǎn)等重要信息的位置近一些，以保證關(guān)鍵區(qū)域的掃描精度及密度更高，重要數(shù)據(jù)采集突出。

精確可量測(cè)點(diǎn)云

選用X7+Reveal的原因

1、

在交通事故現(xiàn)場(chǎng)中，我們選用Trimble X7的原因：

一方面在于其具有的精度高、速度快等特點(diǎn)，能在較短時(shí)間內(nèi)快速測(cè)量事故現(xiàn)場(chǎng)三維數(shù)據(jù)，記錄完整事故現(xiàn)場(chǎng)，解決現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的時(shí)間緊迫性問(wèn)題，縮短事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)正常交通活動(dòng)和交通秩序的干擾時(shí)間，避免連鎖事故的發(fā)生，防止證據(jù)的丟失，為交通事故處理程序的后續(xù)環(huán)節(jié)提供精確、公正、客觀的數(shù)據(jù)和圖像。

2、

更為重要的一點(diǎn)是在于,Trimble X7自帶手部PAD，設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)即可即時(shí)、自動(dòng)、高精度配準(zhǔn)，JJ在現(xiàn)場(chǎng)即可查看采集到的完整三維場(chǎng)景數(shù)據(jù)，無(wú)需回到單位進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理后才能查看，現(xiàn)場(chǎng)即可核查、確保數(shù)據(jù)是否遺漏, （對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)這種沒(méi)有機(jī)會(huì)二次返回現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景十分有用）。

3、

Trimble X7在本案例中，被現(xiàn)場(chǎng)JJ稱道的一點(diǎn)，在于其標(biāo)簽和注釋功能。JJ在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行拍照并文字描述注釋，幫助內(nèi)業(yè)人員了解現(xiàn)場(chǎng)，且注釋點(diǎn)坐標(biāo)與點(diǎn)云模型坐標(biāo)一致，這在3D視圖和測(cè)站視圖中均可用。

對(duì)關(guān)鍵物證進(jìn)行標(biāo)注

4、

使用Trimble Reveal 司法調(diào)查分析軟件的原因

獲取事故現(xiàn)場(chǎng)的三維場(chǎng)景數(shù)據(jù)后，不僅可對(duì)點(diǎn)云進(jìn)行精確量測(cè)，使用Trimble Reveal 司法調(diào)查分析軟件，還可以得到如：

車輛碰撞形態(tài)比對(duì)

現(xiàn)場(chǎng)記錄圖

事故過(guò)程模擬再現(xiàn)

事故現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)量報(bào)告

車輛速度報(bào)告

等方案，從而可分析交通事故發(fā)生的過(guò)程和狀態(tài)。

總結(jié)

交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查是交通事故處理的重要組成部分，是認(rèn)定交通事故責(zé)任的前提和基礎(chǔ)。

將三維激光掃描技術(shù)應(yīng)用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理，我們認(rèn)為其具有以下優(yōu)勢(shì)：

01

縮短了事故現(xiàn)場(chǎng)處理的時(shí)間?減少了事故勘察時(shí)間，加快了道路通行速度，減少了教交通事故帶來(lái)的間接損失。

02

三維掃描數(shù)據(jù)的精確、客觀、全面性，去除了事故勘查人員的主觀判斷，保證現(xiàn)場(chǎng)信息獲取的客觀準(zhǔn)確性，防止側(cè)錯(cuò)、漏測(cè)。

03

警力的減少：使用三維掃描只需要一個(gè)操作人員，減少警力，提供工作效率。

04

交通事故往往多發(fā)于雨、雪、大霧等惡劣天氣或夜晚時(shí)間，采用傳統(tǒng)人工量測(cè)方法在精度、效率、人員安全等方面均存在很多不足， 而采用常規(guī)拍照攝影測(cè)量方法難以獲取具體精確的量測(cè)信息，三維掃描的應(yīng)用，減少了這些客觀因素對(duì)現(xiàn)場(chǎng)信息獲取的干擾。

05

使用三維掃描的方式，不僅能快速獲取大量準(zhǔn)確的三維信息, 可用于人員無(wú)法到達(dá)或比較危險(xiǎn)的場(chǎng)所。

三維掃描數(shù)據(jù)的應(yīng)用具有一次測(cè)量，多種用途的特性，為現(xiàn)代交通事故的取證、分析工作帶來(lái)很大的幫助。

如果您有相關(guān)需求，歡迎您隨時(shí)和我們聯(lián)系。

滬敖3D是一家致力于三維數(shù)字化行業(yè)解決方案的技術(shù)型企業(yè)，擁有豐富的三維項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，公司以行業(yè)應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，為客戶提供三維數(shù)字化采集、三維數(shù)據(jù)處理、三維數(shù)據(jù)管理等一系列應(yīng)用服務(wù)。

滬敖3D擁有結(jié)構(gòu)光拍照式三維掃描儀、手持三維掃描儀（大小空間）、地面三維激光掃描儀、無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量、3D打印等多種技術(shù)手段，從幾厘米到幾百米的物體或三維空間，從幾個(gè)微米到幾個(gè)厘米的精度，滬敖均可提供涵蓋軟硬件產(chǎn)品和項(xiàng)目服務(wù)的完整解決方案。

滬敖3D目前主要服務(wù)于制造業(yè)（汽車、航空航天、船舶、模具、鑄造以及各種機(jī)械）、建筑業(yè)（建筑設(shè)計(jì)、施工、裝修等）、文化遺產(chǎn)（博物館、古建筑、考古等）、數(shù)字化工廠、JY公共安全、影視制作、教育等行業(yè)。提供質(zhì)量檢測(cè)、三維建模、逆向工程、數(shù)字存檔、GD/T分析、有限元分析、虛擬安裝、干涉分析、工程測(cè)繪、形變監(jiān)測(cè)、3D打印等技術(shù)方案。