以汽車用先進(jìn)高強(qiáng)度 Q&P 鋼為研究對(duì)象，分析了應(yīng)變速率對(duì) Q&P 鋼拉伸性能及變形行為的影響結(jié)果表明，隨應(yīng)變速率增加，Q&P 鋼的強(qiáng)度增加，斷裂延伸率則呈先下降(10-4 s-1~101 s-1)，后上升至峰值(8×101 s-1)，之后再下降(102 s-1~103 s-1)的趨勢(shì)變形過程中強(qiáng)度的增加可能同形變回復(fù)受限，位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)受阻有關(guān)而斷裂延伸率的變化主要與不同應(yīng)變速率下 Q&P 鋼中殘余奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變(即 TRIP 效應(yīng))有關(guān) 蔡司SIGMA 500高分辨率場(chǎng)發(fā)射掃描電鏡 蔡司SIGMA 300場(chǎng)發(fā)射掃描電鏡 鎢燈絲系列掃描電鏡 EVO MA 10/LS 10 鎢燈絲系列掃描電鏡 EVO MA 15/LS 15 蔡司（ZEISS） EVO 18鎢燈絲系列掃描電鏡