【概述】

汽車制動(dòng)系統(tǒng)在車輛行駛過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用，其性能的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到行車安全，在高溫環(huán)境下，制動(dòng)系統(tǒng)的部件可能會(huì)出現(xiàn)性能衰退、材料老化等問(wèn)題，本方案旨在利用高溫老化試驗(yàn)箱對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行耐高溫性能研究，以評(píng)估制動(dòng)系統(tǒng)在高溫條件下的可靠性和穩(wěn)定性。

【實(shí)驗(yàn)/設(shè)備條件】

（一）實(shí)驗(yàn)設(shè)備

1. 高溫老化試驗(yàn)箱：溫度范圍 50 - 300℃，溫度波動(dòng)度±0.5℃，溫度均勻度±2℃，具有良好的通風(fēng)和加熱系統(tǒng)，能夠精確控制試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度。

2. 制動(dòng)性能測(cè)試臺(tái)：用于測(cè)試制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)性能參數(shù)，如制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間等。

3. 材料性能測(cè)試儀器：如硬度計(jì)、拉伸試驗(yàn)機(jī)等，用于測(cè)試制動(dòng)系統(tǒng)部件材料的物理性能變化。

（二）實(shí)驗(yàn)環(huán)境

【樣品提取】

（一）樣品來(lái)源

（二）樣品數(shù)量

【實(shí)驗(yàn)/操作方法】

（一）實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備

1. 對(duì)抽取的制動(dòng)系統(tǒng)部件樣品進(jìn)行編號(hào)和記錄，測(cè)量并記錄初始的尺寸、重量、硬度等參數(shù)。

2. 將制動(dòng)系統(tǒng)部件樣品安裝在高溫老化試驗(yàn)箱內(nèi)的專用支架上，確保樣品之間有足夠的空間，以保證空氣的流通和溫度的均勻分布。

（二）實(shí)驗(yàn)過(guò)程

1. 設(shè)置高溫老化試驗(yàn)箱的溫度，分別為 100℃、150℃、200℃、250℃和 300℃，每個(gè)溫度階段保持 24 小時(shí)。

2. 在每個(gè)溫度階段結(jié)束后，取出部分樣品，在室溫下冷卻 1 小時(shí)，然后進(jìn)行以下測(cè)試：

• 使用制動(dòng)性能測(cè)試臺(tái)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試，記錄制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間等參數(shù)。

• 使用材料性能測(cè)試儀器對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)部件材料的硬度、拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率等物理性能進(jìn)行測(cè)試。

（三）實(shí)驗(yàn)后處理

【實(shí)驗(yàn)結(jié)果/結(jié)論】

（一）實(shí)驗(yàn)結(jié)果

1. 繪制不同溫度條件下制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間等性能參數(shù)的變化曲線。

2. 繪制不同溫度條件下制動(dòng)系統(tǒng)部件材料的硬度、拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率等物理性能參數(shù)的變化曲線。

（二）結(jié)論

【儀器/耗材清單】

（一）儀器

1. 高溫老化試驗(yàn)箱

2. 制動(dòng)性能測(cè)試臺(tái)

3. 硬度計(jì)

4. 拉伸試驗(yàn)機(jī)

5. 電子秤

6. 游標(biāo)卡尺

（二）耗材

1. 同一批次的汽車制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)片、制動(dòng)鉗、制動(dòng)油管等部件樣品

2. 記錄表格、標(biāo)簽、記號(hào)筆等