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“世界是三維的,因此我們的土木工程業(yè)務(wù)遵循的工作流程也必須是三維的!” Jarno de Jong說,他是Geo Infra工程測(cè)量團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。該機(jī)構(gòu)來自荷蘭南部,是一支專業(yè)的工程團(tuán)隊(duì),主要為大中型土木承包商提供支持,從事生產(chǎn)車間建設(shè)、道路建設(shè)、下水道和雨水排水系統(tǒng)建設(shè)等各種項(xiàng)目?!岸嗄陙恚覀円呀?jīng)成功地從基于紙張的工作流程過渡到全數(shù)字化工作流程,”Jarno說,“我們的專業(yè)與TrimbleZ 先 進(jìn)的系統(tǒng)和軟件相結(jié)合,大幅提高準(zhǔn)確性、交付速度和盈利能力?!?/p>

任何建設(shè)項(xiàng)目的成功,都取決于第 一步操作:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。這使得測(cè)量團(tuán)隊(duì)在更早的階段就被召入。一名測(cè)量員帶著Trimble X7三維掃描儀或SX10掃描全站儀趕赴現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,這將成為整個(gè)項(xiàng)目所有尺寸標(biāo)注的基礎(chǔ)。
Jarno說:“我們希望第 一次測(cè)量就完全正確。我們使用的技術(shù)使我們能夠獲得準(zhǔn)確的圖像和現(xiàn)場(chǎng)的概況。這樣,我們就已經(jīng)有了一個(gè)良好的開端?!?/p>
測(cè)量數(shù)據(jù)在Trimble Business Center (TBC)中進(jìn)行處理,然后轉(zhuǎn)化為數(shù)字模型,該模型構(gòu)成了場(chǎng)地設(shè)計(jì)和放樣的基礎(chǔ)。它甚至可以用于計(jì)算表面積和挖填體積,無論是在辦公室使用TBC,還是在現(xiàn)場(chǎng)使用Trimble Access外業(yè)軟件。
在他們的大多數(shù)項(xiàng)目中,測(cè)量團(tuán)隊(duì)的任務(wù)是持續(xù)地進(jìn)行測(cè)量,以檢查施工是否按計(jì)劃進(jìn)行。而在本次項(xiàng)目中,測(cè)量團(tuán)隊(duì)還負(fù)責(zé)將來自TBC的三維模型轉(zhuǎn)換為DTM文件(數(shù)字地形模型),供外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械控制平臺(tái)使用。

該項(xiàng)目位于荷蘭南部,前身是一個(gè)電子工廠,占地超過12萬平方米,它將被改造成一個(gè)配送中心。測(cè)量團(tuán)隊(duì)對(duì)其中約5萬平方米的基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域進(jìn)行了測(cè)量。作為任務(wù)的一部分,團(tuán)隊(duì)開始根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量創(chuàng)建施工圖,檢查擬議排水系統(tǒng)的尺寸和容量,繪制機(jī)械控制系統(tǒng)工作的三維模型,并驗(yàn)證了混凝土道路的厚度和可施工性。
為了完成該項(xiàng)目,測(cè)量團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建了整個(gè)項(xiàng)目的Z 終竣工模型,其中包括地基、開挖、剖面和壓實(shí),安裝了4公里長(zhǎng)的完整污水和排水系統(tǒng)以及2個(gè)抽水泵站,建造了瀝青路面的混凝土道路,安裝了圍欄和大門,并進(jìn)行了景觀美化。
在該項(xiàng)目中,施工團(tuán)隊(duì)是一支由Liebherr 履帶式挖掘機(jī)、Hitachi 和Volvo 移動(dòng)式挖掘機(jī)組成的混合車隊(duì),所有這些車輛都配備了Trimble土方工程等級(jí)控制平臺(tái)。通過Trimble WorksManager將 TBC模型傳輸?shù)竭@些車輛上,操作員可以在駕駛室的顯示屏上獲得工作所需的圖形。
這些模型在內(nèi)業(yè)和外業(yè)之間即時(shí)共享,因此操作員會(huì)立即實(shí)施任何Z 后一刻的更改,外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工作會(huì)反映在交付給Z 終客戶的竣工模型中,從而形成外業(yè)到內(nèi)業(yè)再到外業(yè)的工作流程。
“內(nèi)外業(yè)之間的合作在實(shí)時(shí)和效率方面都受益匪淺,”Jarno說,“操作員每天都在我們的測(cè)量團(tuán)隊(duì)校準(zhǔn)過的機(jī)器上使用Z 新的設(shè)計(jì)進(jìn)行工作。辦公室內(nèi)的工作人員可以根據(jù)模型實(shí)時(shí)檢查進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí),外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)可以使用GNSS接收機(jī)進(jìn)行快速測(cè)量,以檢查并立即糾正問題。避免返工可以節(jié)省時(shí)間、差旅和排放,是朝著可持續(xù)發(fā)展運(yùn)營(yíng)方式邁出的重要的第一步?!?/p>
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